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运动加华贵 到店实拍全大众新一代迈腾

  纠错  2011/7/20 13:54:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

  与车头相比,侧面的变化并不明显。全新一代迈腾的腰线与外扩的轮眉都在极力向我们呈现静态化的力量感,在仔细观察前后车窗与车门的比例后会发现轴距拉长的痕迹,侧面车身一如现款那样协调,一般车型在延长轴距后线条的生硬感在全新一代迈腾上并不存在。

    前门外侧把手上的凸起部分意味着实拍款全新一代迈腾装配了无钥匙进入系统,驾驶者携带钥匙进入车辆感应范围后,车门将自动解锁,离开车辆时,轻触这个按钮便可以将车辆上锁,是日常使用中很方便的一项配置。

    反光镜的造型更加犀利,做工提升十分明显,细节对于车辆质感的提升作用远比看上去要强大的多。

 

    轮胎使用固特异Excellence,规格为235/45 R17,从轮胎配置看得出来全新一代迈腾在保持操控性的前提下最大限度增加舒适性的诉求。实拍款车型轮毂的样式很普通,相信上市后还会有更多类型样式的轮毂供消费者满足不同需要。

 

    尾部与现款相比更加厚重,保险杠上的镀铬装饰条下移至边缘,后备箱盖下沿新增加了镀铬装饰条。现款迈腾在灯组的设计上明显有虎头蛇尾之嫌,尾灯在颜色的选取与造型的设计上没有任何新意。而在全新一代迈腾身上,我们看不出任何以往的痕迹,以长方形元素为基调的设计更符合全新一代迈腾的性格。排气管依然延续单侧双出的设计。

    在全新一代迈腾的尾灯上我们可以找到大量的LED元素,靠内侧位于后备箱盖上的部分是LED示宽灯以及后雾灯,外侧为LED刹车灯,下方是转向灯和倒车灯。点亮后视觉效果良好,迎合流行时尚的同时也使安全性大为提高。

 

 

    千万不要认为这只是在开启后备箱。挂入倒档后,全新一代迈腾隐藏在尾部标识后方的倒车摄像头会随着标识的翻转露出真容,这种设计不仅科技感十足,实际使用中也能更好的保护倒车摄像头不受外部环境的侵害。

2010年4月23日

局部精细化 试驾2011款迈腾2.0TSI车型
     作为国内中级车市场上几款拥有呼风唤雨本领的车型之一,一汽大众迈腾的一举一动都吸引着众人的关注,而就在本届北京车展正式开展的前一天,一汽大众公司宣布2011款迈腾正式上市。新款迈腾到底有何变化?马上让我们来看一看。 外观变化:局部升级是最主要变化,同时调整了一款车漆颜色 作为年度小改款车型,2011款的迈腾整体变化并不大,外观主要是以局部的精细化为主要改进,最明显的改变有4点分别是:2.0TSI车型标配了全新的17寸铝合金轮毂、采用了运动型暗黑色熏黑尾灯、增加原厂镀铬排气尾管、...查看全文>> 更多相关>>
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