运动加华贵 到店实拍全大众新一代迈腾
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2011/7/20 13:54:00
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一汽大众全新一代迈腾将于本月底上市,现已开始接受预订。全新一代迈腾共有7种颜色可供消费者选择,分别为糖果白、开罗金、反射银、夜光蓝、深黑、玄武灰、摩卡棕,编辑从经销商处获悉,全新一代迈腾的价格区间有可能在22万-32万之间。先期上市的全新一代迈腾提供1.8TSI发动机+7速DSG变速器和2.0TSI发动机+6速DSG变速器两种动力单元。目前部分展车已经到达到各店,感兴趣的朋友不妨跟随我们的编辑一起到店内一探究竟。
全新一代迈腾前脸造型与大众顶级豪华轿车辉腾如出一辙,“四道杠”样式的进气格栅取代了现款的一体式进气格栅,同时,下方保险杠处镀铬装饰的增加使得车头部分的层次更加分明,发动机盖上方隆起的肌肉线条也比现款更加明显,倾斜角度与进气格栅边缘平行。可以说,此次全新一代迈腾的车头设计不再重上轻下,下方保险杠的比重明显增加。在立体元素的选材上,全新一代迈腾一改现款迈腾圆润的设计语言。旨在刻画一种富有棱角的独特个性。如果说现款迈腾外型上主要强调运动感的话,全新一代迈腾则更加雍容华贵。
车头部分所有灯组的面积都被扩大,旧款下方分离的雾灯与转向灯被重新结合成一个长方形的灯组。头灯在点亮前已是科技感十足,外侧带有透镜并具备随动转向功能的远近光双氙气大灯被白色光源的LED日间行车灯包围,内侧为转向灯,灯组内部造型棱角分明,铸件装配工艺精美,与全新一代迈腾的外观形成极佳的呼应,名副其实成为点睛之笔。位于下方保险杠两侧的雾灯和转向辅助照明灯在镀铬装饰的衬托下巧妙的融入车辆整体,没有了旧款的突兀感。
车身尺寸方面,全新一代迈腾长4865mm,宽1820mm,高1475mm,轴距达到了2812mm。最令国人关心的轴距较现款迈腾增加了103mm,长度甚至大于全新一代帕萨特(2803mm),可想而知对于后排空间的提升有立竿见影的效果。
2009年7月25日
外表低调内心狂热 试驾一汽大众迈腾2.0TSI 随着迈腾的国产进程,2.0L自然吸气和1.8TSI直喷增压发动机车型先后上市,最后来到的是功率达到147千瓦的2.0TSI发动机车型。在试驾之前我对大众迈腾并没有特别强烈的驾驶欲望,因为它并不是一款完全与操控、性能和速度挂钩的车,作为大众旗下B级轿车的第6代产品,在中国市场中它的角色更多的向商务化和公务需求做出了妥协,所以每天平稳、安全的完成“接送任务”大概是它最大的天职。
较低的价格门槛和丰富的配置,让迈腾成为了B级轿车市场中又一款畅销车型,前两款发动机在动力上虽然已经...
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六代的进化 试驾测评一汽大众迈腾1.8T 1974年,首代Passat在奥迪80的基础上诞生,而奥迪80后来演变成为了现在的奥迪A4。虽然源于同根,但由于Passat和A4的设计诉求和品牌定位差异,它们分别树立起了自己的“性格特点”。
先前的Passat B2绕道巴西大众后落户上海,并且成为国人熟知的普通型桑塔纳轿车。而后Passat B5被引进上海大众生产,初期译名为“帕萨特”。而大众集团全新的PQ46落户一汽大众,投产Passat B6车型,并被定名“迈腾”,与速腾、辉腾车型一起组成了“腾字辈”。...
查看全文>> 更多相关>>2016年6月22日
原汁原味的德国味道 试驾全新一代迈腾 提到德系中型车,迈腾和帕萨特始终都是两个绕不开的名字。从B6开始,欧洲原版的Passat被一汽大众纳入麾下,历经两代的进化,最新的B8也正式在一汽投产。其实如果不纠结名字,迈腾才是最正宗的Passat,那么这款源自德国新鲜出炉的中型车标杆在面对如林强敌的情况下,又会拿出哪些真本事呢?
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一脉相承 测评大众迈腾1.8TSI之乘用篇 大众汽车在国人眼中有着不可动摇的历史地位,以至于每当接到一款大众新车型的时候,我们总会带着历史的眼光来看待,而大众似乎也清楚这种传统的巨大价值,每一款新车总能够让我们看到一些经典的重现,这次我们评测的迈腾1.8TSI豪华型同样如此。
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细细的观察迈腾的中控台...
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