“跨”出名堂 到店实拍斯巴鲁XV精英版
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2012/2/20 14:52:00
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采用双色涂装的外后视镜集成了转向灯功能,面积较大的镜面则可透露给驾驶者更多的信息。另一 方面,在轮毂的造型上我们看到了继起亚之后另一个“有心人”,不过与起亚仅配备给顶配车型不同,慷慨的斯巴鲁将这个造型另类的轮毂用在了XV的全系车型 上,但就效果而言也只能是仁者见仁智者见智。
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尾部造型上,圆润饱满的设计给予了斯巴鲁XV更多的张力,而精致的尾翼与外凸的包围则再次明确了其运动的基调。而在斯巴鲁XV上市的6款车型中,除入门级舒适版车型外,其他5款车型均配有倒车影像功能,这对于不少“手潮”的驾驶员来说实乃一大福音。
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在尾灯的造型上,斯巴鲁XV显然不如其前灯来的那般凌厉凶悍,但在宛如钻石切割面般的造型下,红白相间的设计倒也并不显得俗套。此外,在厚重的黑色涂装下,柳叶状的反光板显得有些“精致”,不过当夜晚降临时,它所起到的作用却不可忽视。
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经过多年的潜心钻研,斯巴鲁在水平对置发动机上的运用已经达到了业内顶尖水准,而躺在XV机盖下面的便是其所推出的第三代水平对置发动机,2.0L的排量配合一部带有6速手动模式的CVT变速器,其最大功率可达110Kw。
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如同水平对置发动机一样,AWD左右对称全时四驱系统一样是斯巴鲁的“拿手好戏”。在这样一套先进的四驱系统下,前麦佛逊与后双叉臂式的双独立悬架将在面对各种不同道路时,为斯巴鲁XV提供出色的表现。
2015年6月17日
意料之外惊喜 试驾斯巴鲁XV特装运动版
斯巴鲁XV,一个文雅而不够响亮的名字。别误会,不是它不够出色,相反其一直占据着斯巴鲁销量体系中非常重要的位置。之所以这么说,是因为跨界的风格注定了其天生属于个性化市场的命运,而它也顺理成章的成为年轻人的菜。不久前斯巴鲁为XV家族带来了一款新车型——XV 2.0i特装运动版,这款新车在外观、内饰等方面进行了诸多细节的调整,直接带来的便是更为年轻、运动的定位。轻描淡写的转变属于意料之中,同时我们也希望这次近距离接触能带来意料之外的惊喜。
斯巴鲁XV 厂商指导价
车...
查看全文>> 更多相关>>2017年9月20日
出自新平台的弄潮儿 拍斯巴鲁新一代XV 汽车的跨界就如同RAP中的freestyle,玩儿得好了,会有人膜拜你,玩儿得不好嘛,销量会告诉你。对于跨界车型这块硬骨头,执着的斯巴鲁XV用“水平对置发动机+全时四驱系统”这身强力护体,保持着自己在同级别车型中的地位。对于即将上市的斯巴鲁新一代XV,其出自于最新的斯巴鲁全球平台——Subaru Global Platform(SGP),内外设计也变得更加精致。那么这位出自新平台的弄潮儿有着什么样的魅力呢?
如何定义一辆车的换代?究竟是要换哪里?动力/传动系统?外观?我想没有一个车...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月22日
价格亲民配置丰富 实拍斯巴鲁XV舒适版
『斯巴鲁XV2012款 2.0 舒适版』
外观部分
斯巴鲁XV实质就是翼豹的衍生车型,整体车形线条优雅流畅,空气动力性能优异,以鲜明风格打破传统约束,彰显跨界功能。
斯巴鲁XV看上去很像是一部紧凑型两厢车,但它的尺寸却和紧凑型SUV不相上下,4450mm的长度使它仅比途观少75mm,和Jeep的指南者不相上下。220mm离地间隙,后排乘坐空间还是比较宽松。
XV基于全新翼豹而打造的跨界车型,前脸视觉重心被利落的线条引导至全新六边形进...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月6日
刚烈肌肉男 泰国海外试驾斯巴鲁XV2.0 在经过第五代力狮以及第三代翼豹车系平滑、柔顺的车身曲线后,斯巴鲁的产品设计语言在2011年年底揭示「Confidence in Motion」全新品牌精神,迎来全面革新。随着2010年11月洛杉矶车展的翼豹Design概念车、2011年4月中旬上海车展的XV Concept概念车、2011年4月下旬纽约车展的第四代翼豹,一直到2011年9月法兰克福车展的量产版XV亮相,斯巴鲁全新一代的外型语言可谓正式确立。甩脱原先的滑顺,接下来斯巴鲁旗下的产品,将陆续披覆上更为刚烈、更具肌肉感的线条。
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