“跑酷”变得很轻松 试驾体验斯巴鲁XV
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2012/2/27 13:35:00
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跑酷，时下年轻人流行的一种极限运动，说白了就是把城市当作一个大训练场，里面的一切障碍都不能阻挡他们的“到处跑”。而能联想到这些，全是在跟斯巴鲁XV短暂接触之后不由自主的念由心生，因为我觉得这项运动很符合斯巴鲁XV给我的感觉，时尚、运动、外表很酷，220mm的离地间隙又让它可以像SUV一样在更多路面上驰骋，最重要的是它有着真正的四驱系统，这些都让“跑酷”变得很轻松。
【本次试驾车型为2.0L豪华版】
斯巴鲁XV是一款全新跨界车型，定位偏向于城市用途，虽然在车名上保留翼豹XV之中的XV，却洗去了翼豹之名，即使仍是基于翼豹车系的基础发展而来，但显然已经作为独立的一支从翼豹车系中脱离。XV入门级车型的售价在20万以下，而顶配车型23.28万元的售价正好和森林人的售价形成很好的衔接。接下来，就让我们看看在功能使用上，斯巴鲁XV能否很好的填补森令人和翼豹之间的空白。
2017年9月20日
行驶精致度提升明显 试驾全新斯巴鲁XV
全新的斯巴鲁XV建立在全新的SGP（SUBARU GLOBAL PLATFORM）平台上，这是一款时隔13年的全新平台。时隔13年？有关SGP平台的详细技术介绍请移步：SGP平台介绍。那岂不是说之前斯巴鲁车型的改款都是小改？别惊讶，其实日系车型的换代规律就是如此：改改灯、改改内饰、增加些配置，就变成全新一代。
驾驶评价
优点：行驶精致度提升明显，车身刚性号，内饰做工精细，选材高档，有一定驾驶乐趣
缺点：外形变化缺乏亮点，需要使用95号汽油，作为进口车日常维护费用较高
售价：发稿前...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月2日
脱胎于新一代翼豹 试驾2013款斯巴鲁XV 虽说斯巴鲁最声名显赫的车型是翼豹。但最为作为一款挂着进口铭牌，并偏向运动性的紧凑型轿车来说，以上仰仗却并不足以让它在市场上攻城拔寨。于是乎，借着国内SUV市场的火爆劲儿，这款脱胎于新一代翼豹平台，仅仅是加高一下底盘，裹上一层包围的斯巴鲁XV便应运而生。
[斯巴鲁XV 19.98-23.28万 ]
既然搞明白了斯巴鲁XV的身世，我就要比较一下新一代翼豹的平台都发生了哪些变化。相比上一代车型，新平台除了将轴距加长10mm，达到了2635mm。并将前风挡前移了近8英寸（约合203毫米），以大幅...
查看全文>> 更多相关>>2017年3月8日
基于翼豹两厢版打造 图解全新斯巴鲁XV 近日，斯巴鲁在日内瓦车展发布了全新一代的斯巴鲁XV。斯巴鲁XV是一款以翼豹两厢版为基础，经过加高底盘和增加运动套件而来的跨界车型，它给人的印象是个性十足，初代XV诞生于2011年。我们今天所见的是它的第二代车型，新车仍然基于翼豹两厢版打造，究竟什么样，咱们先睹为快。
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查看全文>> 更多相关>>2017年3月5日
增加红色元素 斯巴鲁XV/BRZ新车型上市
2月28日，斯巴鲁官方宣布，斯巴鲁XV 2.0i特装版与斯巴鲁BRZ type-RS车型分别上市。其中斯巴鲁XV 2.0i特装版车型售价为20.98万元，而BRZ type-RS车型的售价分别为27.38万元（6速手动）与28.38万元（6速自动）。
● 斯巴鲁XV 2.0i特装版
『斯巴鲁2.0i特装版』
本次上市的斯巴鲁XV 2.0i特装版车型的内饰增加了红色元素，运动感得以增加。同时新车还增配了无钥匙进入/一键启动、定速巡航、真皮座椅等配置，性价比得到提升。
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