亲民路线的混动 试驾混合动力版凯美瑞
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2012/5/28 14:53:00
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外观:专属设计 体现丰田混动家族的特点
了解完它的运动特性和动力总成,我们回过神来看看这车一些细节设计上的特点。凯美瑞·尊瑞外观造型增加了专属混合动力的个性设计元素:为了区别于普通车型,凯美瑞·尊瑞特别采用了丰田混合动力家族专用的蓝色牛头标,在前车门镶嵌着湛蓝的“Hybrid”专属徽标,车尾部增加了代表丰田油电混合动力理论精髓的“HSD”专属徽标;采用了富有现代感的镀鉻散热格栅、空气动力性能良好的保险杠造型等。
蓝光效果的Hybrid车标是丰田混合动力车型的专属设计之一,雷克萨斯的设计也基本一样。凯美瑞·尊瑞同样在前后车标上都配备了这个蓝光logo,同时还在前中网保险杠设计上以更夸张的飞翼式镀铬镶嵌作为整车的标识。
凯美瑞·尊瑞的车侧也有不少特点设计元素,包括镀铬“HYBRID”侧标,17英寸10辐式合金轮毂等,而普通凯美瑞外后视镜三角块上的扰流小鳍片,也都被引入到凯美瑞·尊瑞上,效果是否明显?我们没有办法体验,也没有现成数据可以支撑,你们自己去理解吧。
2017年7月6日
想要鱼想要熊掌 解析别克新一代凯美瑞 产业规模不断扩大的同时,交通拥堵、环境污染等社会问题也日益严峻;80后、90后的年轻人对于汽车的需求不断呈现多样化甚至需要定制化的产品。具体来说,追求动力性能就会提高油耗,追求个性化设计就会降低基本的实用性,追求高配置就会使顾客成本上升…诸如此类的“二律背反”问题正与消费者需求渐行渐远。只有打破传统思维,不断克服“二律背反”,才能打造出让顾客说“WOW”的“更好的汽车”。——丰田自动车
今年4月,丰田正式在华公布全新TNGA架构的中文名—“丰巢概念”,两款平台架构下的概念车—丰巢WAY和丰巢F...
查看全文>> 更多相关>>2012年5月20日
百公里油耗仅5.3L 第七代凯美瑞·尊瑞 5月21日星期一,第七代凯美瑞三大车系中,以混合动力为的凯美瑞·尊瑞将正式宣布上市。据悉,全新凯美瑞·尊瑞配备了最新研发的2.5L 4AR-FXE发动机和新一代强混合动力系统,按工信部公布的数字,其综合工况百公里油耗仅为5.3L。
● 第七代凯美瑞·尊瑞外观解析
丰田旗下几乎所有产品在最近一次更新换代中,在外观方面,都有非常突出的几处改动,例如更为硬朗的车身线条、更棱角分明的轮廓、更具侵略性的前脸还有上扬感更强烈的尾部等,笼统地说,就是风格上更肌肉、更运动、更厚重了,这与丰田上一代...
查看全文>> 更多相关>>2009年7月23日
小改款提升实力 台湾试驾新凯美瑞240G 谈起台湾地区产中大型房车,许多人脑中所浮现的头一个念头,想必是Toyota旗下的凯美瑞。自2002年台湾地区产化以来,凯美瑞车系便盘踞台湾地区产中大型房车市场龙头,而2006年大改款车型推出后,也延续了这般强势的表现,在台湾地区产同级车中有着超过50%的市场占有率,毫无疑问是当今台湾地区产中大型房的第一把交椅。
● 稳固龙头宝座,小改款提升战力
探究凯美瑞能够在市场上获得消费者青睐的原因,除了有Toyota品牌光环的加持之外,无论在外观、空间、配备与乘坐舒适性上,都符合了主流市场对...
查看全文>> 更多相关>>2021年3月17日
提升乘坐舒适性 丰田新款凯美瑞实拍图 近日海外媒体曝光了一组丰田新款凯美瑞车型到店实拍图片,新车目前海外市场陆续开售,而国产车型也已在今年2月底上市开售。丰田新款凯美瑞动力搭载了一台2.5L自然吸气发动机,最大功率可达154kW,峰值扭矩250N·m,传动系统匹配8速手自一体变速箱,海外版部分车型还将提供四驱系统。
丰田新款凯美瑞前脸采用了上下分体式进气格栅设计,下方格栅为多横幅式造型,整体设计与品牌旗下亚洲龙车型保持一致。车身侧面装配了多辐式铝合金轮毂,车尾为隐藏式排气布局,尾门上方还加装了品牌车型专属LOGO徽章。...
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