具有极高人气 分析浅谈东风悦达起亚K5

东风悦达起亚K5上市至今一直受到消费者的追捧，甚至让很多人对起亚品牌有了全新认识。纵观中高级车市场，K5在形象上具有极高人气，它打破了以往同类车型的市场格局，成为了设计方面的领导者

起亚汽车自从把彼得·希瑞尔招致麾下，就开始了在新车设计上的重大转折，近两年来起亚推出的一系列新车给市场上带来一股创新活力。在东风悦达起亚的4S店，很多消费者看到K5后都会产生惊奇的目光，购车热情非常强烈，无数人都被K5惊艳的外形所折服。

K5作为一款中高级车，在起亚的产品线中处于相当重要的核心位置。在国内，中高级车领域是任何一个大厂商都不能忽视的。面对德系和日系产品的强大竞争力，韩系车多年来一直都处在被动的追赶角争，但是起亚通过自身的努力，率先找到了突破口，他们从设计下手，产品形象一跃成为了时尚先锋，与同级别车比较时，消费者很容易就能发觉长5设计的超前性。

领先的外形设计

希瑞尔设计K5时，比较强调整体的协调，并让人对起亚的新家族形象印象深刻。希瑞尔设计的起亚新车都有比较统一的面孔，车头表现得相当犀利，运用了很多锋利的线条加以刻画，K5的中网设计感很强，从细节处体现了个性，大灯上翘的锐气形状，在智跑车上也能找到，给人感觉总是虎视眈眈，杀气十足。同时对于前包围处的雾灯和日间行车灯的设计也没有忽视，凸显了个性，而且从小地方也更好体现了设计的功力。其实K5最出彩的设计在于侧面，整体动感的特征也是在这部分体现得比较多。K5的车顶弧线非常圆滑，尽管是三厢车，但是溜背感非常强，极为倾斜的后风挡犹如Coupe轿跑车。与此相对应的是较为平直的高位腰线，与车顶弧线相辅相成，还加入了镀铬装饰线。此外，另一视觉中心就是18英寸的亮面粗条辐轮圈，这其实已经成为了起亚的专属特征，一看到这种类型的轮圈，大家都会想到起亚。尾部依旧是对运动最好的补充，除了舒展的溜背线条外，底部居两侧的双排气管及尖锐的后尾灯都带出了强烈动感。