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实用/低调/跨界 到店实拍斯巴鲁新傲虎

  纠错  2012/11/15 16:09:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

2013款傲虎作为一款小改款车型,采用了新样式的家族前脸,黑色涂装包围匹配大雾灯,相比老款更加大气。在新款设计中尽可能的提升实用性,车身高度增加,提升了车辆通过性。车身长度从4775mm增加至4790mm,车身高度由1615mm增加到1676mm。不过最让人惊奇的还是动力的升级,新傲虎可以使用93号汽油了。

 2013款傲虎中网形状没有太大变化,采用新版家族脸的造型,中网镀鉻装饰条比老款更宽。大灯造型和旧款相同,全系标配氙气大灯、自动大灯、大灯高度自动调节。前保险杠造型比老款更细致,下进气口采用倒梯形,这与旧款傲虎有了细微的分别,采用了分色处理。

 2013款傲虎的车尾造型是典型的跨界车风格,傲虎的离去角非常大拥有213mm的离地间隙。运动版和豪华版轮胎轮毂的差别比较大,运动版采用的是多幅双色抛光轮毂,造型具有明显运动性格。轮胎采用优科豪马横滨轮胎,规格为225/55R18。豪华版的轮胎的尺寸稍小,采用的是225/60R17轮胎,轮毂为六幅铝合金轮毂。

2013年1月25日

我不是旅行轿 试驾新款斯巴鲁傲虎2.5i
    提到斯巴鲁傲虎,很多不知情的群众都认为它是一款卖用的旅行轿。这也难怪,斯巴鲁傲虎外观线条的设计以及大空间的后备厢确实会让人产生这种误解。但实际上傲虎是斯巴鲁汽车旅行化SUV的始作俑者,并不是人们想象中仅是一个力狮的旅行版。傲虎的造型可以说推翻了往常对斯巴鲁品牌“性能高超、造型中庸”的思维定式。从底盘的高度以及搭载的AWD左右对称全时四驱系统来说,傲虎的越野通过性也相当不错,绝对不是一款旅行轿可以相提并论的。 作为一款中型城市SUV,斯马鲁傲虎的竞争对手可以说数不胜数。与同级别车型相比,傲虎的知...查看全文>> 更多相关>>
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