尊贵与舒适与众不同 试第四代路虎揽胜
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2013/6/9 15:07:00
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很多人喜欢高大的SUV,因为它可以载着你去很多常规车辆去不了的地方。也有人欣赏豪华旗舰,因为它能够给你带来一份与众不同的尊贵与舒适。试想一下,假如你受邀参加一次奢华晚宴,但途中却要经历一段崎岖的道路,你将如何选择一款既能将你带到达目的地而且又能保持尊贵气质的座驾?我想如果你有机会接触新一代揽胜的话,你不但会立刻得出答案,还会改变你之前对奢华与越野的传统认识。
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第一代路虎揽胜的故事可以追溯到43年前,这代车型是第一款使用“Range Rover”名称的路虎,也就此成为了路虎品牌的旗舰车型。从1970年诞生以来直到1996年才正式停产,如今被人们称为经典揽胜(Range Rover Classic),在当年一度被评为世界工业设计杰出作品之一并陈列于巴黎罗浮宫作为展品。虽然在那个年代,罗浮(Rover)在业内的表现还算辉煌,但在随后的20多年里经济状况一直在走下坡路,这也就是为什么揽胜直至1994年在宝马入股的情况下才得到换代的原因。第二代揽胜在继承了前辈的越野性能外增加了更多豪华内饰元素和电子配置,动力总成也得到进一步的改进。2002年,中国消费者最为熟悉的第三代路虎揽胜诞生,以往使用的手动变速箱被完全停用,全系配备自动变速箱,并采用了宝马很多顶尖的技术,其豪华和越野水平直至今日也依旧出色。
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光阴似箭,一晃又是十年。经过这十年的不断改进,全新第四代路虎揽胜(L405)终于来到我们身边。外型上仍然继承了以往车型的整体风格和元素,但在此基础上加入了更多突破性设计。采用全铝车身的第四代揽胜使其与前辈间产生了颠覆性的变化,乃至成为整个SUV领域的一次大胆的先例。通过这样的努力,得到的结果是超过400公斤的车身减重以及更强的燃油经济性和操控性,但也无形地增加了制造和维修成本。
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扎实的底盘不仅为这台体重为2.3吨的大块头提供支撑,同时也是揽胜强大越野性能的坚实基础。车辆采用第五代空气悬架,分为“普通”、“越野”和“进入高度”三个底盘高度级别,最小离地间隙达到302mm,当车辆发生拖底情况时悬架系统还能够在此基础上进一步升高35mm,最大接近角和离去角分别为34.5°和29.5°,同时拥有28.3°的纵向通过角。
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巧妙地隐藏在半壳形发动机盖内的进气口赋予了新揽胜900mm的最大涉水能力,只要与车灯齐平或低于大灯高度的水面基本都可以从容面对。即便有水真的灌入发动机舱,水流也会按照经过特别设计的发动机盖从两边流出,进一步降低发动机因为进水而损坏的几率。所以面对暴雨和广渠门什么的,揽胜的用户可以一笑而过了。
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2012年12月5日
尊贵/霸气两者兼得 图解2013款路虎揽胜 路虎作为全球顶级越野车制造专家,旗下的产品深受全球各地消费者的青睐。此次推出的第四代揽胜将成为其42年历史中最奢华的车型,而加长的轴距、更奢华的配置让其卖点更多。还有就是揽胜响亮的名声越野车中的劳斯莱斯,很好的做到了尊贵与霸气两者兼得。此次我们有幸在广州车展后,在4S店内见到了全新揽胜展车,店内已开始接受预订,但提车要等到明年了。好了不多说了,下面就让我们一起去看看这款奢华至极的揽胜,是不是对得起它那189.8万-279.8万元的售价。
全新揽胜新车亮点: ① 轻量化全铝车...
查看全文>> 更多相关>>2013年6月9日
尊贵与舒适与众不同 试第四代路虎揽胜 很多人喜欢高大的SUV,因为它可以载着你去很多常规车辆去不了的地方。也有人欣赏豪华旗舰,因为它能够给你带来一份与众不同的尊贵与舒适。试想一下,假如你受邀参加一次奢华晚宴,但途中却要经历一段崎岖的道路,你将如何选择一款既能将你带到达目的地而且又能保持尊贵气质的座驾?我想如果你有机会接触新一代揽胜的话,你不但会立刻得出答案,还会改变你之前对奢华与越野的传统认识。
第一代路虎揽胜的故事可以追溯到43年前,这代车型是第一款使用“Range Rover”名称的路虎,也就此成为了路虎品牌...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月21日
广州车展进行中 车展实拍路虎揽胜极光 在2008年的日内瓦车展上,路虎展示了一款名叫LRX的概念车,双门的设计,小巧玲珑的车身,在当时满是大型SUV的天下显得格外显眼。但当时只是概念车,至于会不会量产大家谁都不清楚。
两年后,LRX概念车的量产版正式亮相。先是在7月1日正式命名为揽胜 Evoque,随后在10月的巴黎车展上率先推出揽胜 Evoque三门版,而最近,揽胜 Evoque五门版正式进入了大家的视线。而在此次广州车展上,揽胜的中文名正式公布——揽胜极光。
当你第一眼看到路虎LRX概念车时,相信第一个吸引...
查看全文>> 更多相关>>2022年3月8日
重新定义豪华越野 实拍新一代路虎揽胜 当提起路虎,内心深处总不自觉浮现出刻在它基因里的豪华,路虎揽胜作为路虎品牌旗下的旗舰车型,亦是它引以为豪的代表作,已然成为豪华中大型SUV的代名词。全新一代揽胜早在2021年10月就已经在海外正式上市,让国内消费者只能“望梅止渴”。此刻,持币待购的消费者们可以稍微放下迫切的心情了,全新一代揽胜目前完成了国内的首发亮相,预计将在4月份的北京车展正式上市。
从1970年第一代车型发布至今,在50余年的时间线里也仅仅发布了五代车型,这反应出揽胜的受欢迎程度,也表明它进行的每一次迭代几乎都是颠...
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