“重获新生”试驾日产全新奇骏2.5L四驱
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2014/3/14 14:50:00
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日产奇骏自从2002年以进口车型引入国内市场至今,已经有12年光景,虽然车型已经发展到了全新第三代,但是前两代车型对于中国消费者的影响力还是仍然记忆犹新。想当初首款引入国内的车型在同级市场的竞争者屈指可数,但如今第三代产品再想赢得掌声一片恐怕就不是那么容易了,全新车型能否让我们感觉眼前一亮,让自己“重获新生”呢?
● 日产奇骏"简历"
熟悉奇骏的朋友应该还清晰记得"X-TRAIL",从2000年正式推出一路走到今天,车型已经发展到了第三代。第一代车型曾经在2002年以进口方式在国内销售。
2007年,第二代日产X-TRAIL问世,2008年被东风日产引入国产并于当年11月正式上市。被国产的这一代车型其实就是我们印象里的老款奇骏,2011年老款奇骏进行了改款,但是整体依旧保留着其硬派设计风格。
如今,全新第三代奇骏已经在2月25日国内首发,并且在本月底就将正式投放市场。新一代车型出自日产CMF平台(Common Module Family),其造型整体设计和内饰部分都有着非常全面的改变和进化。
2021年6月5日
同比增28.8% 东风日产1-5月销量超47万辆 小编从东风日产官方获悉,东风日产(日产+启辰品牌)5月销量为88,441辆,相比去年同期下降16.1%,其中日产、启辰品牌5月销量为分别为82,086辆、6,355辆。在累计销量方面,东风日产今年1-5月总销量为479,357辆,同比增长28.8%。新车方面,全新奇骏计划将于今年7月正式上市,新车搭载1.5T VC-TURBO发动机,比现款2.5L发动机更强,届时其产品力将进一步提升。
具体销量方面,轩逸系列依然是品牌销量支柱,5月销量高达38,371辆,领跑紧凑级家轿市场...
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感觉耳目一新 车展实拍日产新一代奇骏 在刚开幕的东京车展上,新一代奇骏继法兰克福车展亮相后再次回到了日本本土,此次展出了与之前不同型号的车型,也带来了更多的新车信息。
● 外观:时尚度大大提升
新奇骏(美国称Rogue)沿袭了概念车HI-Cross的风格,整车几乎完全脱离了老奇骏的影子,变得更加城市化,试图与本田CR-V、丰田RAV4来一场更直接的斗争。改头换面后的它,还有哪些地方升级?
竞品车型一览
车型
长*宽*高/轴距(mm)
价格(万元)
日产新奇骏
4...
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定位转向淡雅的城市型SUV 东风日产奇骏 一次产品换代将帮助东风日产进入SUV主流市场,在我看来这个目标并不冒进。
六年前,奇骏由东风日产刚刚引入国内生产时,媒体试驾会的地点选在了新疆的沙漠中,这无疑是在昭示这款车强悍的越野能力。今年,第三代奇骏又实现了国产化,媒体试车放在了云南丽江,一个风景秀丽、以休闲气氛和艳遇故事闻名于中国的地方,这显然意味着奇骏的定位已经转向更淡雅的城市型SUV。那么我与奇骏的这次“艳遇”有什么结果呢?
照片里真的是奇骏?样子变化太大了吧?
如果你看过上期的文章,应该已经对新一代奇骏的静态表现有所了解,但这...
查看全文>> 更多相关>>2021年2月17日
搭载AWD四驱系统 日产全新奇骏实拍解读 近日,海外媒体曝光了一组日产全新奇骏的实拍图。动力上,海外版新车搭载一台2.5L自然吸气发动机,最大功率135kW,峰值扭矩245N·m,匹配CVT变速箱,并搭载AWD四驱系统。新车目前已在部分海外市场发售,预计将在今年年内实现国产并上市。
全新奇骏前脸采用日产V-Motion家族式设计语言,梯形进气格栅进行熏黑处理,外侧搭配镀铬装饰条,同时换装分体式大灯,保险杠两侧留有进气口。A柱采用隐藏设计,车身腰线有所升高,并配备后排隐私玻璃、鲨鱼鳍天线、枪灰色轮毂。车尾换装略带黑化处理...
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