更实用的小改 静态测评比亚迪新款速锐
新增1.5L+6DCT动力组合，遥控驾驶依旧是卖点
小结：2014款速锐新增加了1.5L+6DCT的动力组合，并且在隔音方面也做了一些优化。而其遥控驾驶依旧是它的卖点之一，这个价值十万元的“大玩具”还真是能吸引人一些眼球，就想这次活动上的遥控竞赛项目，几十人玩的是不亦乐乎。
总结：
尽管这个小改款的速锐并没有让它发生质的飞跃，但是我们也不能否认这些微小的改变却让它前进了一大步。比如采用的米其林轮胎，这在同级别车型中似乎还没谁肯这么下本钱。而其自身那些较高的配置与不俗的动力系统都是这款车除了“遥控驾驶”这个噱头以外原有的亮点。
2014年5月13日
仅内饰/外观调整 实拍比亚迪2014款速锐 当年比亚迪紧凑型车F3创造了很多奇迹，相对同级别车型的低价格、高配置迅速为比亚迪品牌打开市场，之后比亚迪产品陷入同质化，比亚迪L3、比亚迪G3等都没能延续辉煌。直到速锐的出现，比亚迪的车又重新为人们所关注，今年3月中旬，高人气的比亚迪速锐推出2014款。我们今天就去了解下2014款速锐的情况。
此次推出的新年款的速锐并没有进行过多的升级，仅是在内饰和外观的一些细节上进行了调整，并且对之前博得无数人眼球的遥控驾驶技术也没有做实质上的升级。
外观变化：细节之处的...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月23日
解决5大不解之谜 近距离解读比亚迪速锐 五大疑问彻底剖析 近身接触比亚迪速锐
8月21日，比亚迪速锐在北京正式上市，七款车型的售价从6.59万至9.99万元。作为比亚迪F3的继承者，面对着合资车型价格下探与国内车市差强人意的环境，速锐无疑压力巨大。可以说速锐的出现是比亚迪的一个转型，从价格战到性价比，从有心无力到踌躇满志，比亚迪开始了真正走起了技术路线，而这一直是自主品牌所欠缺的。
正式定名为速锐
问题一：速锐与F3相比变化都有什么
速锐最早在比亚迪内部的定名为F5，之后更名为F3速锐，最后定名为比亚迪速锐，从名字...
查看全文>> 更多相关>>2012年12月9日
国产先锋力量 试驾比亚迪速锐 1.5 TID 很难想象您只需花不到10万元人民币的价格就能买到一辆拥有涡轮增压发动机、双离合器变速箱、多媒体导航系统等高端配置的车，甚至还包括了无人驾驶!
比亚迪速锐1.5TID自动旗舰版
+1.5升涡轮增压发动机动力充沛，配合6挡双离合器变速箱换挡间隙紧密、流畅。
-内饰风格与整车气质不符，仍有部分模仿痕迹。
吴彬：速锐的推出是继F3后比亚迪汽车的又一力作，并有望接替F3被誉为国产“神车”的光荣称号。个人认为，速锐的动力配置比号称全球首辆使用遥控驾驶技术的卖点更靠谱。
比亚迪这个自主品牌从诞...
查看全文>> 更多相关>>2015年3月19日
提升科技感 解析2015款全新比亚迪速锐
