驾乘品质高 试驾测评现代捷恩斯3.0GDi
现代汽车在2008年的时候把劳恩斯引进国内市场,目的就是为了打破德系品牌在国内中大型车市场的垄断地位。当然,这绝非易事,尤其是对于一直致力于中低端市场的现代汽车。事实上,在销量上劳恩斯与竞争对手相比无疑是失败的,现在甚至可能很多国内消费者都早已经忘记了它的名字。不过,其实它也给现代汽车带来了不错的收获,起码让那些一直不屑正视现代的“大佬们”看到了“小弟”的快速成长。经历了万事开头难的阶段后,现代汽车在今年的8月18日把劳恩斯的第二代车型——捷恩斯引进到国内销售,企图再一次冲击国内的中大型车市场。
在劳恩斯这个名字还没让人熟记于心的时候,它的第二代车型竟然“更名”为捷恩斯,看着是一件挺让人费解的事情,但实则不然。其实,在海外市场这款车一直叫Genesis(捷恩斯),只可惜在它进入国内市场之前,该名字不管是发音还是寓意,都与早已进入国内市场的某款车型相同,在迫于无奈之下,现代汽车才把Genesis(捷恩斯)改成了劳恩斯(Rohens)。现在与该名字相同的车型已经停产了,它自然可以顺理成章地取回属于自己的名字。换句话说,它现在是名字回归,而不是更改。
捷恩斯 2015款 3.0GDi 两驱豪华版
既然多次聊到现代汽车,那不能不提“流体雕塑”设计理念。事实上,现代汽车近几年能有如此迅速的发展,这套设计理念确实是功不可没。随着该设计理念灌输到现代旗下的每一款车型,紧接着便是一款款令人眼前一亮的新产品接踵而来,飘逸的线条、流线的造型这些共同的设计特征尤为讨好喜欢时尚的年轻人。如今,流体雕塑设计理念已经“进化”,厂方给了它一个很好听的名字——“风暴前沿”。
摆放在眼前的捷恩斯就是其中一款采用“风暴前沿”设计理念的车型。显然,它与我们早已熟悉的“流体雕塑”理念是两种完全不同取向的设计风格,前者稳重、大气,后者则时尚、动感。先不管好看与否,但可以肯定该设计理念与捷恩斯的定位无疑是相吻合的。作为一款以商务与家庭同时兼顾的中大型车,需要的就是这种气质,过于年轻时尚反而失去了原本该有的味道。
作为劳恩斯的换代车型,它在外形设计上的进步显而易见,给人的感觉相对年轻了许多,车身的线条也更加干炼有力,与35-45岁之间的消费人群定位不谋而合。当然,它们毕竟是两个不同时代的产物,有这样大的差距也是情理之中,也确实没有必要去做过多的对比。
2014年5月14日
来自韩国的你 韩国试驾体验现代捷恩斯 一提行政级轿车,人们常挂在嘴边的就是德系那三家,恐怕不会有人会提及韩系车。现在,现代汽车希望通过捷恩斯来真正迈进豪华朋友圈
热播剧《来自星星的你》让韩流再次刮起,我没有看过这部韩剧,但我知道,韩剧在中国有着很高的欢迎度,甚至就连电视剧里女主角的一句话都能激起子层浪,不信你就上网搜搜“炸鸡和啤酒”。
离开影视圈,再来看看汽车圈,韩系车历来给人的印象都是高性价比,但是这招在豪华车那个阶层并不太灵通,不信可以看看路上究竟能有多少辆劳恩斯。数据显示,2007年上市的第一代劳恩斯,全球销量共25万辆,...
查看全文>> 更多相关>>2015年11月2日
和A6L一个级别 场地试驾体验现代捷恩斯 有个金港的活你去吧,领导就这样分给我一个任务。我满心欢喜,想必肯定是辆性能车,赛道里体验一把,顺便还能检验一下自己的驾驶技术。当我高兴的向百度里输入捷恩斯这3个字出结果后傻了眼,和A6L一个级别的行政级轿车能跑得了赛道?
既然在赛车场做活动,没有两把刷子也不会有这个胆量。所以我们今天重点是激烈驾驶时车辆的动态表现和可控性。老规矩我们还是用问题的方式为大家呈现。
● 3个问题快速了解捷恩斯的驾驶表现
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● 内饰:豪华车的...
查看全文>> 更多相关>>2014年9月4日
驾乘品质高 试驾测评现代捷恩斯3.0GDi 现代汽车在2008年的时候把劳恩斯引进国内市场,目的就是为了打破德系品牌在国内中大型车市场的垄断地位。当然,这绝非易事,尤其是对于一直致力于中低端市场的现代汽车。事实上,在销量上劳恩斯与竞争对手相比无疑是失败的,现在甚至可能很多国内消费者都早已经忘记了它的名字。不过,其实它也给现代汽车带来了不错的收获,起码让那些一直不屑正视现代的“大佬们”看到了“小弟”的快速成长。经历了万事开头难的阶段后,现代汽车在今年的8月18日把劳恩斯的第二代车型——捷恩斯引进到国内销售,企图再一次冲击国内的中大型车市场...
查看全文>> 更多相关>>2015年11月15日
下月将在韩国推出 现代全新旗舰捷恩斯G90 需要注意的是,虽然还叫捷恩斯,但是此“捷恩斯”非彼“捷恩斯”。现款捷恩斯定位于中大型豪华轿车,竞争对手为宝马5系,奔驰E级和奥迪A6等;而新“捷恩斯”将会是现代的独立品牌,上图的捷恩斯将会改名叫“捷恩斯G80”,而“捷恩斯G90”则是它的大哥————5.2米长的旗舰豪华车;根据现代的计划,2017年会推出定位较低的“捷恩斯G70”,而到2020年“捷恩斯”家族还将扩充到6款车型,包括一款跨界车和一款SUV。
回到捷恩斯G90,该车设计风格来自现代在圆石滩车展发布的Vision ...
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