满足追求品质的你 体验2015款别克威朗

     一台好开耐用的家用轿车，对于在水泥森林中奔波的城市居民而言，似乎早已成为日常生活的重要道具。而随着年轻城市族群在社会生活中地位的提升，以及现代化汽车制造业的演进，以“好开、耐用”作为选车唯一标准的消费群体正在逐渐萎缩。对“年轻化、运动化”的用户诉求似乎悄然成为家用轿车市场的基调，在这一风潮下，上海通用发布了旗下全新运动轿车——威朗“Verano”。 作为通用集团的一款全球战略车型，威朗定位于A+级家用轿车。按照官方的说法，别克威朗将锁定那些需求运动化与豪华感，同时对车辆的工...查看全文>> 更多相关>>

     日前，有国内媒体曝光了一组别克威朗GS车型的伪装谍照，新车采用了两厢掀背式造型，并有着较为运动的外观及内饰设计。根据之前的报道，这款车有望在11月开幕的广州车展正式推出。 　　从谍照来看，新车车身进行了较为严密的伪装，不过通过其整体造型可以看出，威朗GS与欧宝新一代雅特有着较为相近的设计，其中包括侧窗造型以及车身腰线等。而该车排气系统则采用了双边共两出的布局，刹车卡钳也有着红色的涂装。 　　内饰方面，新车内部整体采用了深色的配色，并搭配有红色的饰条。同时，其座椅造型较为运...查看全文>> 更多相关>>

     紧凑级家用车市场历来都是各大厂商必争之“地”，如何满足这群需求日益多样化的群体？恐怕就是进一步丰富产品线阵营，开辟新的细分化市场。这种做法其实并不少见，以至于现在紧凑级和中型车之间的界限也越来越模糊了。这一次，别克也加入了这一“潮流”，推出了一款定位于英朗与君威之间的全新车型——威朗。这一举动无疑是顺应市场的需求而生，作为消费者可以说是喜乐见闻的，毕竟可选择的更多了，那么威朗具备足够的实力来争夺仅有的市场份额吗？ ● 威朗的定位：介于英朗与君威之间 　　在全...查看全文>> 更多相关>>

    面对德系车和日系车的猛烈攻势，美系车似乎有些招架不住，在市场大环境中节节败退。今年4月的上海车展上别克面向年轻市场拉开了自己新的序幕，更为运动前卫的车型接踵而来让人目不暇接。而今天别克也为我们带来了全新威朗，更为帅气运动的它换了小排量发动机后又会有如何的市场反响呢，我们也第一时间对其进行了实拍，一起去看看吧。 别克全新威朗采用了“三维展翼立体美学”的设计理念，换装了更有立体感的点阵式进气格栅，上面的飞翼...查看全文>> 更多相关>>