前脸造型大气而个性 全新帕杰罗·劲畅
近日,一组三菱新帕杰罗·劲畅国内专利图,新车预计将以国产的方式引入。三菱新帕杰罗·劲畅,海外称‘PAJERO SPORT’,该车已经于8月在泰国首发,将于2016年2月率先在泰国市场上市。
外观方面:新车的外观和海外版车型保持一致,前脸造型大气而个性,具有镀铬装饰的前进气格栅和两侧前灯组相连,前保险杠具有“X形”造型。新车长宽高尺寸分别为 4785mm、1815mm和1805mm,轴距为2800mm,车身后部三角窗造型和侧腰线营造出车尾上翘的视觉效果,凸出于车身的前后轮眉则彰显粗犷风格。竖直尾灯组位于尾门两侧,后保险杠具有银色下护板,根据动力系统不同在排气布局方面有所区别。
内饰方面:海外版车型提供2+3+2的座椅布局,配备有多功能方向盘、大尺寸中控台显示屏、一键启动、电子手刹等,另外还装配有碰撞预警系统、盲点监测系统等。
动力方面:在泰国推出的新帕杰罗·劲畅搭载最大输出功率为132kw的2.4T柴油发动机,峰值扭矩为430N·m,传动系统匹配8速自动变速箱,并配备第二代三菱 Super-Select 4WD四驱系统。预计引入国内的车型将搭载汽油发动机,是否会推出柴油版目前官方还没有透露。
编辑点评:三菱新帕杰罗·劲畅的外观大气而个性,配置十分丰富,遗憾的是进口国内的汽油发动机是多大排量,官方还没有透露。
2017年3月2日
时尚界硬汉 实测全新全新帕杰罗·劲畅 30万左右能买到的硬派SUV,要有比较出色的越野性能,说到这里,大家第一反应一定是三菱,至于是帕杰罗还是帕杰罗·劲畅呢?应该是后者,毕竟国产之后,帕杰罗·劲畅的价格还是非常有杀伤力的。但是,我们也同样要面对一个事实,那就是它真的老了。前不久,三菱也已经发布了全新一代帕杰罗·劲畅,估计很多朋友都在等待着,看看能不能买到新一代的。在它正式上市之前,我们抢先拿到了一款平行进口车身份的全新帕杰罗·劲畅(以下简称全新劲畅),今天就来聊一聊它。
● 外观精神了不少
现款劲畅2008年上市...
查看全文>> 更多相关>>2017年5月24日
全方位的升级 实拍三菱新帕杰罗·劲畅 帕杰罗·劲畅,这是一个相当熟悉的名字,往远了说这款车自诞生之日至今已有10个年头(2008年上市,2013年国产),只是,长久以来不温不火的销量让不少消费者对这款车有种既熟悉又陌生的感觉。全新换代的新款帕杰罗·劲畅将于年内正式投放市场,新车采用最新的家族化设计,并在配置上进行了全方位的升级。而全新帕杰罗·劲畅将继续沿用原装进口动力总成,现款2.4L和3.0L V6发动机将继续服役,之前表现优异的5AT升级为全新8AT变速箱,预计售价或将与现款车型差距不大。
全新家族化设计带来超高颜...
查看全文>> 更多相关>>2013年10月9日
固执越野派 实拍广汽三菱帕杰罗·劲畅
在20-30万这个价格区间内,市面上已经少见真正的“硬汉级”越野车型,抛头露面的多是少了些棱角的所谓“都市SUV”。虽然他们也有着不错的配置、舒适的公路行驶感受和先进的科技配置,但总觉得在钢筋水泥的森林里少了几分真正的“野味”。如今,广汽三菱帕杰罗·劲畅成为了20-30万区间的“异端”,沿袭三菱越野车的优良传统以及辉煌历史,这款硬派越野车终于再度以国产身份上市。
之所以称之为再度,是因为劲畅的“前辈”曾于2003-2008年在北京奔驰(当年还叫北京奔驰戴-克)国产,使用的就是帕杰罗...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月29日
喜欢越野风格 试驾体验三菱帕杰罗劲畅 在国内目前销售的合资SUV之中,似乎缺少一些硬派的形象。广汽三菱帕杰罗劲畅的出现,弥补了这一空白。其实这并不是一款全新的车型,早在2011年帕杰罗劲畅就以进口的身份在国内销售。而其本身也是曾经在北京吉普生产并销售的帕杰罗速跑的第二代车型,喜欢越野的朋友对速跑应该还留有一些印象。
帕杰罗劲畅的国产,最直接的就是降低了车型价格,20.88-30.88万元的定价比进口版本下降了不是一点半点。当然价格的降低对应着配置的差异。在设计方面,广汽三菱帕杰罗劲畅延续了进口车型的设计风格,仅在局部进行了调...
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