拥有高性价比 实拍图解新一代吉利帝豪

2009年吉利宣布了吉利帝豪EC7的上市，拉开了帝豪系列的序幕，时至今日，帝豪已经经历了3代车型，整整12年的时光，其中有9年拿下了国内的轿车销量冠军，帝豪家族总销量达到了317万台。虽然12年前的竞争对手可能早已消失在了时间长河中，但新车型的不断涌现，也为吉利帝豪带来了相当大的压力。

如今，吉利帝豪的第四代车型正式亮相了，小编第一时间为大家带来了新车型的实拍，看看这台历经了三代铺垫之后的全新车型，各方面的实力究竟如何，到底能不能与现在畅销的新车型们一争高下。

如果不是告诉你这是一台帝豪，相信很多人看到照片的第一眼，十有八九会觉得这是一台星瑞 。确实，第4代帝豪承袭了自星瑞伊始的吉利全新家族式设计语言，在整体设计方面和星瑞可以说是大致相同。

全新一代帝豪

前脸进气格栅采用了六边形的盾牌设计，外围采用了较为粗犷的银色镀铬饰条进行包裹，内部则是直瀑式的格栅，每一根纵向条纹都使用了银色的镀铬饰条。吉利将这种设计称之为“光影回廊”，相比起过去的水滴涟漪，视觉效果上更为大气。

前脸进气格栅

大灯的外部轮廓也与星瑞有所类似，虽然内部的大灯结构方面有所区别，但颇受好评的三段式日间行车灯被保留了下来。

大灯造型

下包围的部分则是采用了贯穿设计，两侧各有一个三角形的装饰件，因此整车的横向拉伸感比较强烈。

三角形装饰件

此次拍摄的车型是一款顶配车型，LOGO下方是有一个摄像头的，下包围的格栅处没有提供雷达。因此新车型将会配备540°全景影像。

全景摄像头

车身侧面的设计较为中规中矩，没有太多的光影效果，但腰线具有较强的立体感，连接前后大灯。

车侧设计

新车的整车长宽高尺寸为4638x1820x1460mm，轴距为2650mm，这一尺寸在同级别当中并不是太亮眼，不过帝豪的空间挖掘能力还是值得期待的。

数据对比

此次第4代帝豪使用了新的轮圈造型，并且使用了佳通Comfort系列F22轮胎，轮胎尺寸为205/50 R17

佳通17寸轮胎

车尾的改动相当大，采用了贯穿式的尾灯设计，据悉这一尾灯内部含有190颗LED灯珠并且具备3种动态灯语。

尾部设计

后备厢的后缘有一点点翘起，形成了类似于鸭尾的设计，将整车拉得更长。