在LC中沉迷、修炼 多位车主谈我的陆巡

陆巡60年寄语：

LC80越来越少，希望大家都爱护它，好好保养它，让它在历史的舞台上多留一段时间。不要这么快淘汰。

我的陆巡故事：

以前很忙，没有时间玩车，直到去年才空下来，买了LC80。对于陆巡的认识源于1993年当兵时的遇见。至此多少年后，才如愿地拥有了它。

之前开别的车走过长途，去了西藏。后来有了LC80，就和车队一起在休息日聚集，做一些浙江省内的短途旅行，亦或是常常在杭州附近的场地上进行极限越野。一队人马浩浩荡荡地穿过山前窄路，穿越在山间的防火带上，上颠下簸，直来直去，刺激，兴奋。

我的LC80是美国版，自动挡，车皮实，质量过硬，它的性能是很多车无法比，开着它常常是放松和放心的。在越野时，整个人就像回到了小时候，完全抛开平常的工作压力，回到童年，像孩子一样自由自在，体会生活之上的乐趣。

车主：任晨

陆巡60年寄语：

希望丰田厂能重新生产原汁原味的LC80，现在买到的多是车况好的二手车，如今拥有一辆自己的全新的80车已经是奢望了。

我的陆巡故事：

3年前和朋友一起出去玩，认识和见识了LC80的牢靠及长途旅行的舒服优势，爬坡又很有能力，便决定要买一辆，丰田后来出的LC100和200我都没有像80这么喜欢。两年的到处寻找之路，外省和省内都搜寻过，最后还是去年在宁波拿到了我的第一辆陆巡80车。嫌不过瘾，今年又在杭州买了第二辆。两辆车的改装风格一模一样。

远的地方没去，平常周末就和车队的人一起在杭州周边，爬山、聚会。在不断地寻找新的越野场地和不断的挑战中，一队人开怀大笑。偶尔也去温州苍南、龙港那边，开轿车过去的时候，车要在休息站停留好几次，开着陆巡车，我们一气到底，直奔目的地。这就是它的好处。

从最初的只为好玩，到脱离小车换成越野车，我的生活色彩也越发简单明亮。周六一伙好友小聚，挑战防火带，没了以前的枯燥，每次都是充满新鲜感。出去游荡，下雨天是我们最喜欢的天气。因为这时候泥土松软，路比较滑，挑战性就更强。记得有次在宁波的一个防火带那里，一边是山一边是悬崖，危险却也无比刺激。

接下来几个好朋友计划着在9月份去一趟甘孜。这是第一次比较远途的旅行，对车和对旅行，都是很期待。