方向盘不再抖动 骏捷装马歇尔点火线圈

    加装了UPS RACING数码点火增强器，更换了NGK四只，ER-1点火线，共计：1270，定了博士原车的线圈：290，效果感觉加速平顺，转速上升的比较快，不知道应该归功于缸线火花塞，还是点火增强器，希望换了线圈后能提速猛烈些！原来用的是IK20的火花塞，原厂缸线，感觉提速比较暴躁，担有顿挫感，提速感觉上稍差！等线圈吧！ 测量点火正极 剪段正极准备接增强器的线 焊接增强器的线 更换缸线和火花塞 新的缸线火花塞 ...查看全文>> 更多相关>>

     很想及时与各位交流，无奈有众多原因拖至今日。其中一个重要原因，前文已经陈述，就是里程太少，无法感受。时至今日，骏捷行驶里程已超过550公里。多少可以谈一点了。 这几日以来，有点累，也可以算是好事多磨吧。就是每每见到朋友、兄弟，都要不由自主地做起骏捷的讲解员。因为不管有几十年驾龄的老司机，还是初涉车坛的小油条，都会想当然地给中华下个结论，什么拼凑车、就有个好看的外壳、小毛病太多等等。一些同学在这里讲的经历我都可以想象得到。不为别的，就是为了自身的形象，也要给人家理论、理论。 ...查看全文>> 更多相关>>

    DIY更换火花塞与点火线，实现JJ动力明显提升，简单经济。 为了解决jj起步提速反应慢，油门迟钝，爆发力弱的问题。通过多方调查学习，终于自己下手改装发动机一些小配件。其实更换的配件很简单，又不影响车辆的质保，有能达到要求。我把原车的火花塞和缸线全部换掉。火花塞和缸线换掉后，开起车来那叫一个装爽！绝对动力十足！没有了那种踩油门没反应的感觉了，似乎一切都在脚底下！就是那种动力十足的快感！上坡的时候超车都信心十足，平路就不说了！感觉发动机输出的功率在不断增加！发动机声音也好听了，比以前脆耳多了...查看全文>> 更多相关>>

     从上海娶回骏捷已10来天，平复驿动的心情，回归恬淡的生活…… 关于车的装饰，我不想再投入过多的精力，HC已安排好了一切。车窗玻璃是防紫外线的福耀玻璃（名牌哦），淡绿色，感觉已没必要再贴所谓防爆膜，我不喜欢黑乎乎的视觉；座位是真皮的，再垫一层毛茸茸的东西，岂不糟蹋，当然,LD喜欢，我说用段时间再垫不迟，LD也再没提反对意见；地胶，优点是好搞卫生，也能起点隔音效果，缺点是怕有异味，万一水浸到下面腐蚀了底盘就得不偿失了，以后再考虑；底盘钢护板和装甲，觉得还是有必要的，明年出远门时再做；电...查看全文>> 更多相关>>