辗转坎坷！1.8MT白色豪华骏捷上牌全记

    时间飞逝，JJ已经相伴2年，已经行程5万公里了。跑的不多。算比较正常的。。。我的车是06年7月份出来的。最近一次去做保养，让服务站的查了查发电机是不是要维护，肯定的答复是不用维护的。遂放心。说说车吧。坏。是坏过。小毛病。点火线圈坏了。自费换了。火花塞自费换NGK铱金了。喷水电机自费换过一个。用到现在一直正常。保修期内排气管穿了一个小孔，索赔更换了。其它的也没什么了吧。网上总体反映的毛病偶运气还是不错的。遇到的不多。进气自费换了一个SOMITA的高流量风格。进气声音加大了，心理作用，车子油耗有点下...查看全文>> 更多相关>>

    换刹车油全过程换刹车油全过程（版主给加精啊！） 刹车油有很强的吸水性，空气中的水分会从分泵的密封圈处进入泵体并积存在那里，水会沸腾产生气泡导致刹车失灵，严重影响安全性。水还会腐蚀分泵使分泵生锈，活塞动作不灵导致刹车失灵或回位失灵，虽然实际使用中可以长达4年或更长时间，为了安全，建议每两年更换一次。 刹车油的透明度不是判别是否更换的标准，仅可提供参考。因总泵是铸铝制造，长期摩擦会有很多微粒掺杂在刹车油中，使刹车油看上去发黑。使用年限比较长的车辆更换新刹车油后也会很快变黑。 准备工作...查看全文>> 更多相关>>

    也不知道这样说对不对，反正我在坛子里这3年多，加装后钢梁并交作业的也只有上海的青铜长老JJ2010 。本人的这次作业，应该算继JJ2010之后的全国第二例，山东首例骏捷加装后钢梁的工程。但是相对于JJ2010兄弟的作业，又有所不同，因为本人的带雷达探头，所以在处理探头位置上颇费周折，也正是工程量比较大的原因。此处不敢保留，谨以此文为广大JJ车友提供改装的经验。 骏捷已经上手术台 既然是JJ，那就不能光有头功，裆下功夫也要给力啊，裆下部件。在汽配城买的，副厂的，比原车的厚度差多了，原车3毫米的...查看全文>> 更多相关>>

    昨日北京高温，已经三星期没洗车了，说什么也要洗了。好在是免费机洗的，省心省事儿，不过在这种天气下打蜡实在是个让人刺激的事儿，嘿嘿·先看看前档，一层土·· 前盖，对面是个工地，土叫一个大···· 这个角度看前档，基本上要瞪大眼睛才能看清路况 下裙位置····· 车顶·····其实真的挺脏的 开洗····机器洗，有人说伤车漆，不过免费的就别太计较了· *page* 水量很大，坐在车里啥也看不见了 冲完了，机器自动吹干。 机器吹的，...查看全文>> 更多相关>>