对颜色深入探讨 别克新君威选车提车记
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2010/5/7 15:22:00
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2014年9月30日
注重安全做工表现 入手别克君威2.0T GS
不知道大家对车子是不是都有忌讳,早在第一辆车出大事故后,所有同事朋友亲戚都说换了吧,但是我绝对不是车为我惹祸而是我让它受了伤,所以并没有要换车的打算。但是随着用车需求越来越多,车子确实在动力上已经严重跟不上我的步伐,所以看车成为了闲暇时做得最多的时。
我资金有限,也没有其他车友那么多要求,对我来说空间、舒适都是浮云,有动力跑得起来才是我最想要的。
没钱又要动力,只能找带T的车了,我对神车的印象一向不好,特别是套娃以后,所以也从来不关注过,但是除了神车,其它带T的车...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月3日
明显推背感!君威舒适小改和100KM作业 2011年新年后,经过不断的挑选和个人对别克车的信赖(第一辆车是赛欧,用了六年,质量可靠,基本没有麻烦的故障,只是在四年后才更换了电池,五年时更换弹簧和避震器和门锁控制,其他都很好。可能自己驾驶习惯比较好,高兴ing )。终于选择了2011 2.4 SIDI新君威(主要是换了新发动机后动力有较大提高,有137KW,比1.6T还要强) 废话少说,先上图。。。个人感觉这个车灯更有视觉效果,虽然损失3000+大米,还是比较满意(对比下图的旗舰版的灯更猛。。,呵呵),晚间的效果就更好!!!另外改了导航,...
查看全文>> 更多相关>>2012年10月8日
23万公里 老别克新世纪变速箱闯档分析 老别克新世纪,快23万公里了,变速箱闯档。1-2挡100%闯,2-3,3-4挡偶尔闯。属于那种换挡瞬间被人从后面推一把的感觉。忍耐了许久了,年前换了变速箱油,加了两个弹簧,情况稍微缓解,终于还是忍受不了,决定着手处理掉,我白花花银子换来的变速箱油啊。。。。有个很奇怪问题,我开公司的老君威3.0,13万公里不到,闯档,后面换了变速箱油,加了弹簧,好了。但是老君威闯档的感觉跟自己的完全是两回事,老君威闯档是感觉狠狠的顿一下,然后瞬间失去动力的感觉。很是纳闷,这俩车底盘,变速箱不都是一样的么???!!...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月6日
大气、稳重、不失典雅 别克君威谈感受
接手老威1万公里了,相对于前面的前辈来讲,我也没什么资格显摆,但是呢,我也有一些我的感受,希望和大家和君友分享,至于说的对或不对的地方呢,希望大家批评指正,本人接手拍砖! 我对老威的感受如下:一:外观感受 (一)正面:相当满意老威的车头正面设计,正面的车宽,在同级别车里面当属首位,就算是过了这些年,跟当今的B和B+甚至C级别车比较,也不算落伍;正面的前格栅横向条文显得汽车,大气、稳重、不失典雅,有种不怒自威的感觉,又有一种从容面对一切的气势,大灯设计灵动又不泛神气,那种凝视的感觉,让...
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