性感威威！新君威2.0红世博版详细作业

    材料买来一个星期了，忍不住今天动手，换掉4个变速箱电磁阀，先发图，后解释拆解顺序如图，并不复杂，就是变速箱罩子取出来比较麻烦，4个发动机机座螺丝需要松掉3个，发动机上面两个机脚需要松掉，请在做此操作前检查两个保险步骤，发动机需要钢丝绳吊住，下面变速箱底壳需要先装回，找木头方子用千斤顶顶住。以防发动机整体坠落。变速箱底壳是从下面取出的，需要些技巧：1、以上提到的固定螺丝松掉2、助力转向机的两颗固定螺丝需要松掉3、升举机举起车身，吊住的发动机慢慢下放，直至下侧轮胎挡沙板处有足够空间将变速箱壳取出TC...查看全文>> 更多相关>>

    2009年入手新君威2.4L旗舰款，四年/5万公里的累积行驶里程，有喜有忧。喜的是，车辆80%的表现满足当初购车的初衷，忧的是作为一款热销车型，我有幸成为了非典型故障的中标者。以下分享内容，除了对车辆表现进行点评外，还会跟各位分享一些用车小窍门儿和面对“顽疾”时的检查及处理方法。希望，能够帮助到现有车主和准备购买新车的潜在车主。（PS：以下对我车的描述，简称为新君威） 车辆得分概览： 最终得分50，满分70分，整体评价算满意。 项目 君威得分 外观 8分...查看全文>> 更多相关>>

     提车当天，为了提车作业就带了相机去，东拍西拍，有些人觉得折腾，但是还是有好处滴。在我拍照过程中发现车头有两处细微小划痕，当时销售说，没事的，用蜡可以打掉，然后销售就用液体蜡来打，没用。我就问销售怎么办，销售用镀膜可以镀掉，进口的1200块，我说钱我出么，销售说的很轻松当然。我说我提新车，你就给个划痕的新车（其实不仔细看根本看不出来），如果是你的新车，你怎么样，我说的很坚定，要不给我换辆，要不给我搞好，后面考虑到后期保养还要跟销售打交道，反正去外面做个镀膜也要500-600块，就跟...查看全文>> 更多相关>>

    车是2010款2.4精英的，至今两年半时间，行驶56000公里，相关的小折腾记录如下： 1、底盘装甲：之前发过作业。对底盘防锈有一定效果，可以考虑整。 2、隔音：2010年10月份做的平静品牌的隔音，部位有发动机盖、机舱防火墙、四门、尾箱盖、尾箱。用的料很足，比如四门是：内层门板贴3mm止震板+10mm隔音棉、夹层再贴3mm止震板。全程监工，历时两天，花费三千多大洋。隔音效果有所提升，但车内有异响的缘故导致此花销作用不大，不建议车友整。 3、旗舰大灯：2010年8月弄的原厂拆车件，4400...查看全文>> 更多相关>>