迈腾该如何做好四轮定位 详细图文说明
1,将你的迈腾开上4轮定位仪,将发动机熄火,然后将点火打到自检状态,将档位停在N档。
用5053接上OBD接口,进入地址44,进08,输入007,看第一栏窗口
将方向盘放于正中,目测不准,可以观察第一栏窗口,确保0度
2,做4轮定位,调轮胎的前束和倾角,具体数据4轮定位仪一般都有,迈腾用passat b6 3c,或者参考随车手册。
3,做完定位后,对方向盘进行转向零位设定,满足以下条件,此时,可以将迈腾开往一条笔直的路,确保注意安全:
(1)发动汽车
(2)将方向盘左打几度,右打几度,回正
(3)开一小段路程,至少保持在20公里/KM以上的速度
(4)停在路边以后,挂入P档,拉起手刹,确保轮胎和方向盘是直线及方向盘在0度(进44,08,输007,看第一栏)
(5)确保不再移动方向盘
(6)确保发动机正常运行
(7)确保汽车电压在12V以上
4,(1)用5053,进入地址03,进入16,输入40168,安全登录后,进入04,输入060,执行。成功后,右边第3栏会显示OK。
(2)注意,输入060执行后,方向盘会亮起ESP灯,ABS灯,方向盘灯,此时,方向盘失去助力,不用担心,别触碰方向盘。
(3)返回,进入08,输入004,看第一栏,应该在-1.5 and +1.5 °之间。
5,(1)再跑很小一段路程,等仪表盘的ESP灯熄灭。打开5053,进入地址44,进08,输入007,看第一栏窗口。此时,方向盘没有助力,较重。
(2)左转10度,第一栏窗口应该是10.5度,等5S
(3)方向盘回正,第一栏0度,等5S
(4)右转方向盘10度,同上,等5S
(5)方向盘回正,等5S
(6)方向盘左转到底,等5S
(7)方向盘右转到底,等5S,此时回复方向助力,仪表盘里的方向盘灯消失。
(8)将方向盘回正,等5S,熄火,等5S以后,将钥匙推入自检档,等5S,发动汽车即可。
2014年6月20日
白迈2.0T提车记 车主谈4000km用车感受 一直想发个帖子~各种原因~~以至于潜水很久~~~昨天要发~结果论坛维护不能上图~~伤心呀~~悲催呀~~~~哈哈哈~今天终于有空啦~~发点小迈的照片~求个认证~~~~~~图片都是手机拍的~~大家凑活看吧~~~~
车车是2011年12月25号左右订的~~31号提的~~(我唯一开心的就是没有等3个月~~~还有加价~~~所以后面也很爽快的就提了)~~车型:白色新迈腾2.0T尊贵型加装后排侧气囊~RNS315~后排银色玻璃~~什么贴膜神马的啥都不给送~~(坑爹的4S~~全套下来33...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月13日
各有各的好处 终搞定迈腾后备箱侧挡板 一直寻求后备箱后侧挡网,终于被我淘到了,大家都是装的挡板居多~~~但是德国原厂貌似是一边网子一边隔板的~反正网子有网子的好处,隔板有隔板的优点,还是一样一个吧~呵呵~
打个孔先把头塞进去
这边也是
下面用自带的小卡子拧住
好了~!耗时5分钟
来张右边的~不说过程了~装的人太多了~选得进口的~其实真的是心理作用,我比较国产和进口的了,就是进口表面处理的更细腻一点点,其实真的一样的~说白了一个塑料板而已!...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月12日
开惯了紧凑型车 体验新购置的迈腾1.8T 选车经历也简单介绍下吧:
1、开了几年紧凑型家用轿车(奇瑞旗云),到了升级换代的时候了。
2、泡论坛,筛选B级车,根据自己的实际需要,正确分辨各类信息。
3、最后在迈腾和天籁之间纠结
4、试驾试乘迈腾后即被征服~
提了1.8T豪华版,增配导航和倒车影像,灰内灰外(这灰的别说挺耐看的~~)
好了,开始上图:
小迈已被扒光洗澡~
2可惜是固胎呀~~不过路上感觉还可以~
3胎毛清晰可见,提车时行驶里程15公里4越看越好看的PP~~
5倒车影像摄像头,非常清晰
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查看全文>> 更多相关>>2010年6月6日
千里之行:寂静的山野/我和迈腾旅行记 前段时间有点郁闷、烦躁,城市的繁华喧嚣、浮躁使得俺总想出去走走。终于在周末,一人一车离开繁华的都市,来回五百多公里,闯进寂静的山野怀抱,这也算是千里走单骑了。 走得匆匆,竟然忘了带上相机。好在手机还有照相功能,虽然效果不咋地,总好有个记录。
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