内外兼顾的硬汉 帕杰罗新车户外写真集

    到今天已经提车快半个月了，跑了600多公里，说说具体感受。首先，我觉得任何人对一款新车的感受都和自己的驾驶经验和习惯有关，可谓仁者见仁、智者见智，本人属于没有越野经验的一类，8年驾龄，大家都知道，之前开06款老O，手动2驱，现在谈谈PAJEROV93的感受：好的： 1、车型：大气，不是帅的那种，但是很威。2、乘坐：视野很好、头部空间大，坐姿也比较舒展、不向小车那么窝着，座椅舒适度不错，复合大车的风格，不像皇冠那样舒适，但也刚硬中不失温柔；3、操控：虽然车要比老O大很多，但是感觉还蛮好操控的，...查看全文>> 更多相关>>

    主角：帕杰罗V93精英版主要改装项目：1、底盘加固七件套（水箱下护板，发动机下护板，变速器下护板，分动器护板，变速器支撑梁，分动器固定架，后差速器护板）2、底盘2.0英寸升高套件（日本钢人IRONMAN）3、负值轮毂+COOPER固铂ATR轮胎（265/65R7）4、海拉前辅助灯（感觉再大点的更好看），或者直接上PIAA的5、后拖车杠（国产的，与V93超越和V97的一模一样。原装进口的超贵） 先来几张个人写真！ 3月4日，龙骑兵俱乐部一行12辆车，加上老狼户外...查看全文>> 更多相关>>

    2007年在自己买欧蓝德EX的时候就曾经对PAJERO动心过，只是当时EX新出，平衡家庭需求和个人爱好，最终还是牺牲了个人爱好而选择了更适合城市、适合家庭使用的欧蓝德EX。 5年过去了，那辆满载了全家人快乐的欧蓝德也跑了10万公里多，虽然也间或出现了几次小毛病，但是像屁股塌这类当时欧坛讨论很热烈的问题我们家的一点没出。 由于年初移民澳洲，我也在今年5月期间不得不回国处理掉了那辆心爱的车。5年的使用当中，欧蓝德一直深得我心，但是当我牵着她到旧车市场出售的时候，这辆车的贬值还是让我大吃一...查看全文>> 更多相关>>

    在这里顺便总结下2000KM左右的用车感受：1.动力感觉还行，至少够用，没传说中的那么肉（这可能跟我一直开的是老致胜有关）；2.空调制冷效果比较满意（可能是新车，但目前至少比老致胜的空调给力）；3.油门的脚感不是很习惯（踩下去油门好像没有弹簧的感觉，感觉不到回弹的力）；4.刹车前段力度不大，后端比较给力，但容易点头；5.过弯侧倾现象比较明显（重心高，这个属于正常现象）；6.基本每次D档进N档或者D档进P档，车子总会向前冲一下（这真不知道为什么，希望各位V93的前辈指点，先谢过了！）；7.地库出来...查看全文>> 更多相关>>