一如既往的坚持！蒙迪欧-致胜提车故事

能选择2T致胜，既是意料之中，也在意料之外。

三年前偶然在公交车的窗口中，看到一辆的际蓝运动致胜在眼前呼啸而去，那时候就被这个美丽的背影深深迷住。由于经济条件限制，那个时候的致胜比浮云还浮云，只能独自感叹，若得此车，人生足亦！

一年前在党的利好政策与领导的亲切关怀下，GDP开始逐步走高，买一台致胜似乎不再遥远。

老迈的JEEP已经不能满足自己对舒适与速度的追求，虽然帕萨特在高速上面跑个180也不太难，不过心中的彼岸始终有个模糊的梦。

去年八月开始准备出手惦念了三年的运动致胜，悲剧的是TMD的停产了！当时据说有重庆的最后一台运动致胜，黑色的，被患有点点精神洁癖的我悍然拒绝。

然后有消息说十一月出2T，事后被证实这是假的，然后又放消息说十二月出，结果还是悲剧，弄得和WOW一样，全是舅舅在外面乱飞。

春节前确实等不住了，一气之下飞奔正典火速下定A4，直接跨入ABB阵营，2月中旬的提车单拿到手后，一切尘埃落定。

纠结却从此开始，有朋友开始建议A4不如A6，换车贬值成本太大，这样目标越定越高，兴冲冲准备将A4加2，却被领导一盆冷水，木秀于林，风必摧之！

好吧！一切从头!

2T的上市，确实让人惊喜了一把，最开始的预售价都已经足够的诱人。

不断的奔波4S，一台一台车的看，当时第一反应至尊是必须的，原因是现在至尊和运动外形都一样了，出去谁也看不出来谁是谁。

而且至尊和A4比起来实惠太多太多，31万的A4连个方向盘都是光头，不过四个圈的价值还是大过福特太多太多，至少很多MM不晓得福特，但是人家认识ABB。

左选右选，右选左选，始终不能接受至尊那和豪华一个模样的轮毂，还天真的问4S的GG：能不能加钱换运动轮毂。答案是否定，至尊有胎压，不能随便换轮毂，要至尊就必须接受和豪华一样的外在，要运动就必须放弃口水已久的胎压，左右为难。

朋友一句话:你原来开车用过胎压没有？没有！那么你不也开的好好的？！至尊节约的钱都能加一年的97了。

恍然大悟，果断运动。

然后就是颜色的纠结，人生最痛苦的不是没有选择，而是选择太多！

个人认为至尊的最佳颜色是牡蛎灰，没有之一，如果我选至尊肯定是这个颜色。不过既然选择运动，那么黑色太老气，必须抵制；红色太骚包，坚决PASS；蓝色如红色，一个结果；紫色太善变，不经脏；最后剩下钛晶灰与银、白色，白色没有车，又排除一个。

遵循一贯的小众心理，那么就是银色吧，一个可以显大，二个碰到其他的2T也不容易撞色，中庸才是正道。

说了这么多开始上图嘛，原来发了两张小的，现在发点清晰的。

想起了，有朋友问油耗

现在跑了220公里，大概60公里市内，剩下的就是100公里的高速巡航，500块的97，显示还能跑580公里，不知道这样的说法能明白不？不过我个人不太在乎这个，大头的进去了，还在乎这些做什么呢？

在乎油耗，我就买奔奔了，既好停车，又能节油。

这个是内饰的，套子也还在。

在外面洗车

手机找的图片太大，还要一张一张转，累就一个字。

来一张屁股的，个人觉得比前脸好看。

这个脚垫，洗车店敲了我800，老子情何以堪！