性格有时也暴躁 雷克萨斯IS300C用车记
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2011/6/17 14:14:00
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原车运动踏板,白色氛围灯,和脚刹.....没电子驻车,不过我以前开GL8,也挺习惯的~~
蓝白双色打孔真皮,带座椅通风,扳手是前排座椅一键放倒....
左边是座椅加热,右边是通风,除了夏天,其它时间用处不大,不过夏天特别的冰凉,这功能让我总拉肚子...
对焦又失败了,大家多包涵,定速巡航键~
6速手自一体,换挡时很舒服,这是成熟的技术了,DSG不多说了,只幻想保时捷的PDK,哈哈
马克-莱文森音响,IS250C上市阉割了,一流的音质,个人感觉比BOSE强很多,千万别拿柏林之声比哈,目前ES350和LX还保留着。。
真皮质地,手感不错,拨片不常用,高速偶尔用下,蓝牙,车距设定,G-BOOK语音呼叫,电脑切换,音量,实用,容易上手~
2011年3月14日
运动时尚和口味!提雷克萨斯IS250爱车 还记得半年前我有个朋友在雷克萨斯做销售当时我有个问题一直很好奇我说你们雷克萨斯有什么好?相同价位完全可以买奔驰C200 宝马325 奥迪A4L你们雷克萨斯为什么还会有人买呢???直到最近这半个月当我真正的去了解30万-40万之间 购车的选择的时候我才渐渐的明白 雷克萨斯的优点和长处本来看上宝马3系 第一品牌优势 但320动力太弱 325好像太废油 方向盘的确非常重(新款加了助力转向)特别是宝马3系的屁股 我觉得很难看 然后是奔驰 也是品牌优势 但当我试驾了C200 之后 方向盘实在在...
查看全文>> 更多相关>>2014年9月24日
真的很安静 2013款雷克萨斯ES300h用车 选车视角:目的:家庭改善型用车,追求实用,舒适(空间),品质,具有一定经济性的品牌车。无种族偏见。预算:落地40w左右 +,-不超过3w(这个大家懂的),车贷最坑爹,所以选择全款。车型PK前期做的一些功课:(红色为重点关注,优劣是个人观点)车型: 优势 劣势 ES300h精英 混动,空间,质量,品牌 ...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月13日
空间的确小 雷克萨斯1200公里驾驶体会
车子的风扇声音很大很大。。整个地下停车库都听得到。前面还有点糊味。。不知道是怎么回事。。。
第一加油加错了。。跟她说的97。。买单一问加的是93。。。她说从她加93的加习惯了。。我当场无语。。。。不过问过了。。偶尔加一次没关系。
滴水不沾的后视镜。。。。那天雨很大。。观察了一下别的车子的后视镜。。都有水滴。。
现在耗油接近稳定了。。11.3 不知道是不是还能在少点?
用iphone 连音响听。效果不错。。但是一插上车充 放歌的同时还有电流声。滋滋的声音。。
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查看全文>> 更多相关>>2016年4月19日
务实两面派 谈雷克萨斯IS 200t F SPORT 说到这,需要简单的介绍一下本人的背景,以便各位看官容易理解全文!由于一些家庭特殊原因,本人年少时便随家人移民日本,至此开始了在岛国龌蹉的生活,工作后,由于特殊的工作性质,使得我不得不一直驾驶德系D级车,例如BENZ S500 ,BMW 745LI,等等,但其实在我的内心深处,已经深深的沉淀了对雷克萨斯的那份情有独钟!?题外话 奠定宝马设计基础的首席设计师Chris Bangle,他设计的代号为E65的BMW 7系真是我的大爱,极具争议的造型,但是我喜欢,霸气啊,特别适合我当时的工作性质。内饰...
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