提速真不错 新帕萨特1.8TSI DSG御尊版
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2011/6/28 13:40:00
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以后都是电子的天下了,那个自动驻车不插安全带不启动,好也不好!嘿嘿!
杯架还是比价低调,没有创新!
扶手箱不小,高度和长短不可调,里面有内容哦。
这就是内容!哈哈哈!
灯也是模块
带灯的还是不错的。
中音单元,造型有创新!
2011年12月7日
半路打劫与惊喜 帕萨特2.0T御尊版提车 瑞鹰开了几年了,老是跑乡下工地之类,也没想过换车,这几个月开始转型了,天天城里待着,思虑着该换辆轿车了,个人比较喜欢德系,结实、耐撞(存活率确实可以),款型呢觉得老领域不错,那车顶不是一般的圆润、丰满、紧致、有光泽,驱车来到合肥某4S店里(我朋友的朋友的朋友的朋友.....开的)一看,只有新领域,说老款的不生产了,说真的,不喜欢,那咪咪小了一号,来一次也不容易,没喜欢的那就随便了,JS推荐了新帕,正好有辆别人订的2.0T的刚到,试了下,还好,那就这样了,JS说要等,唉,没办法,江湖救急啊,我...
查看全文>> 更多相关>>2012年10月16日
去除换挡抖动 帕萨特更换双离合变速箱 由于是提前和4S店预约号的,所以早上过去就开工了,没有耽误时间
准备工作,打开机盖
把需要拆的东西都拆掉
不知道这是啥玩意
拆离合器要吊发动机,这么简陋的就是古人发明的
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拿出来了 双离合啊,不省心的东西
新的东西,上面写着德国制造
垫片,等下用的
新的离合
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新的最后编码是49.
坏的
坏的上面的最后编码是46.其他貌似都一样,不知道以后会...
查看全文>> 更多相关>>2013年5月12日
自己动手实惠多多 帕萨特更换碳罐详解 人比较懒,又不怎么会发帖,也没高档手机可以拍照。哈哈。我的老b5,12年了开了近40万公里,只有一次把我搁在路上了,因为球笼脱落。平时小问题都是自己搞定,遇到需要升降机的没办必须要去维修厂。前个月自己更换刹车皮,更换了水箱,还有正时皮带,(需要拆保险杆)相片不知道弄哪里去了,这次没办法一起发上来了,找到再来发壹贴。自己修理完全就是为了节省钱包,再者就是自己做比外面的小工会细心很多,毕竟是自己的东西。更换刹车油(刹车油比较麻烦一点,没有拍照,必须有一个人协助你才行,就是在车里帮忙踩刹车到底)、转向...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月26日
十全九美 浅谈大众帕萨特2.0TSI御尊版 由于购车时正好是世界杯时期,本人初略的发了几张照片请斑竹认证了,再次谢谢斑竹
关于选车,本人第一看好的就是小帕,完全否决了日系车,老婆大人可能是因为看了电视剧《一主二仆》,非要凯迪拉克XTS,在我的努力下,最终还是我这个一家之主说了算。
购车至今刚好两个月,行驶里程5500公里,5K公里时做了首保,就这一次免费机会,怪我自己当时购车时没有想过争取,现在过期作废了。
【最满意的一点】涡轮介入时那种推背的感觉和高速110KM/H定速巡航时的油耗和发动机转速,基本上两千转以内。
【最不满意的一...
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