潘先生/北京/1年/1.8万公里新君越总结
我在去年年中换了一辆上海通用的别克君威2.0L世博版,总的来说对此车还是比较满意的:如果让我打综合分,按100分满分的话,我给我这车打80分以上吧!这一年共换过3次机油,使用的都是原厂全合成机油,换过一次4滤,一次输油管召回更换,别的也就没动过什么了。2.0L世博版除了动力略显不足外,所有配置的功能基本已经够用了。我的“宝马”也曾经带给我几个月的烦恼,从3000多公里开始,左前胎就不明理由的漏气,而且一漏就一点气都没了。到公司旁边的月福以及爱义行,把轮胎卸下来检查,什么毛病儿也没发现,轮胎也没磨损。找过4S店,检查过程一样,结果也是一样!这样的现象一开始很规律,平均1个月发生一次。起初被怀疑是人为破坏,但最终否决了。因为在3个不同地方都发生过了,而且时间也不同。最后我车上索性配备了一台插点烟器的充气装备,什么时候没气什么时候打!结果在今年2月份以后这个左前胎自动好了,也不没气了,我也没再为这事发过愁。编辑朋友,我发誓这决不是给您讲故事,是真实的。所以关于这事儿,我还想请教您,能不能给我解释一下这到底是什么原因呀?
2010年3月6日
新君威2.0T 更新ECU/原厂配置对比测试 两虎相争:赫许400牛君威2.0T vs 原厂350牛君威2.0T
首先抱歉这个作业拖了太长时间,最近总是静不下心来写作业,相片是早就准备好了,但是一直没心情处理。今晚正好有空,就一边写作业,一边发帖子,文笔不好的地方就请大家见谅了。这篇作业其实是我一直以来希望写的一个方向,新君威2.0T自从上市以来,越来越多人跟我一样,逐渐认识到这款车的底蕴,但是很遗憾,上海通用一直以来对新君威的改装不是很重视,因此尽管新君威上市一年多了,真正能够普及的改装件还是很少很少。改装一台超级运动版新君威,是我的一...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月11日
旅途中留下的记忆 君威2.4L精英版写真
爱潜水,不爱吐槽,爱旅行,不爱驴行,爱VV,不爱JS,爱火锅,更爱美女!!!
不是兔爷,不是宝气!!!!
只是一只长着兔牙的兔宝!!!!
提车已经一月有余,一直没时间交作业,趁这几天忙里偷闲再加上重庆这几天气很好,过来给VV来上几张写真!!!废话不多说!!!直接上图!!!!!
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查看全文>> 更多相关>>2010年8月20日
动力完全够用回头率高 新君威提车感受 5月7日,我的新jw回家了!高兴!看,头扎红花~
这是从楼上拍的
这是实际高度,呵呵
这两天开了155公里了,上下班路上堵车堵得厉害,一直开着空调。平均时速才20多一点,显示平均油耗是11.5L。
感觉这车还真不错(以前没有开过这个价位的车,呵呵)。对我来说动力完全够用。至于加油、换挡是否顿挫、是否顺畅,我没有什么太大的感觉。正在熟悉中,相互磨合,争取早日达到默契配合吧,哈哈!还有,回头率高!邻居和同事都说,远看是辆宝马。⊙﹏⊙汗...
查看全文>> 更多相关>>2009年11月26日
DIY改造新君威轮毂B柱贴纸 以前就说过了,2.0的轮子不是不好看,是不上相。。
为什么会不上相?
因为从轮子从正面看的时候,只有那7幅,而且每幅表面都没有变化,变化得从侧面看过去才会有
象如下对比图那怎么才能比较上相呢?
就是增加正面的纹路,让轮毂看上去,不是只有7幅那么简单。
增加的方法有贴纸和喷漆,不过考虑到喷漆修改时比较麻烦,也未必就能喷那么均匀,就采用贴纸了。
做贴纸之前,先做了几个效果图
然后就去装饰城的贴纸店买了点贴纸就回来做了*page**page*整个制作过程花费10元贴纸+2个小时
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