大气稳重有内涵 君越2.4L豪雅版提车记

    2011年11月3日提车，10款3.0白越，至今跑了20484公里，车况一切正常！2013年1月24日做了4保，之前3000公里一次，8000公里一次，都是4S免费做的，3保15000公里是朋友帮做的，花了500米，这次4保在4S做的，发个作业，供还没做的车友参考！ 工时加材料共2200多，优惠了300多，实付1958元！ 换下来的空调滤清器，比较脏。 正在放出旧机油，很黑 正好把牌照框换了！4S送的，价格68元！ *page* ...查看全文>> 更多相关>>

    此次试驾纯属个人提车前的感受，并非车托和媒体 全国新君越媒体试驾在我们威海举行，所以我才有机会试驾到3.0旗舰2.4豪华版的车!本来想和全国媒体共同试驾,但是人家不让~,只有等那帮记者试驾完我才能如愿以偿!我们这的4S有现车20辆,还有好大的昂克雷!本来人家是不让试驾的,我是以准车主的身份来参加的,呵呵,走了个小后门!以下照片只有3.0旗舰（因为本人对2.4的米色内饰的桃木极其厌恶所以没拍）,内部的一些高科技配置没有深度研究,但是与同级别的车比如天籁公爵,皇冠等相比,有很大的优势!音响效果绝不...查看全文>> 更多相关>>

    首先久仰大名的君版、猴版，翔哥、三条一等几位割蛋、弹蛋大侠（被你们风骚的帖子浸染，已经耳熟能详），俺深情以及殷切的期盼你们开仓放米，给小弟赈灾，给偶冲元老的路上狠狠的踢偶，疯狂的用米袋子砸俺，你们别担心，俺扛的住言归正传，选车的时间有点长，而且和很多TX一样，纠结了再纠结，终于不再纠结！最开始时是想上SUV的，结果30万以下的车实在看不上眼（顺带谴责下我们这边途观的加价以及4S店的愚昧嚣张），日系车因为大家都懂的原因不想买~~还是买个B级车吧，我原来的车是长安铃木SX4，车子不错，就是减震和动力...查看全文>> 更多相关>>

    提新君越3.0半个月了，向朋友们汇报一下车的使用情况和图片： （1）原开宝来1.8，现新君越车大，转弯和并线不如宝来轻巧，加上新车，开新君越转弯和并线一直小心加小心。 （2）起步不能大油门，时速30以内大油门的换挡顿挫感较明显。30以上加速很猛，但比不上A4L2.0T的加速。 （3）时速30以上的发动机噪声非常小。 （4）如不开空调，右脚能感到油门处的侧面较热，也许这是变速器的位置的缘故－－宝来也一样在那地方热。 （5）电子手刹档次高，但通过使用，发现自己得改变过去驾驶手动档习惯－－新...查看全文>> 更多相关>>