操控性没得说 橙色宝马1M满月浅谈初感

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    第一台正规手续1M 落户Mclub-ZJ的Touge Master: PB囊中。由于国内还没有1M的车辆代号以及各相关资料，此车还无法上牌，处于一丝不挂裸奔状态中。改装计划已经完成，敬请期待下期更新。760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';} onclick=if(!this.resized) {return true;}...查看全文>> 更多相关>>

    经过2月观望，我出手了。第一次做作业，不好请手下留情。 首先来个车钥匙，磨破嘴皮换到的钥匙扣。 接着是车的外表 前脸 M3的标志性的东西 45度角来个 侧面来个 这个角度的后窗还是蛮大的 车鼻子 *page* 大爱的无框门 接着轮毂 车屁股 碳顶 天使眼 后视镜 路旁的杨梅 *page* 车内部 小波杆 仪表盘 中控 大屏幕 后座，空间还...查看全文>> 更多相关>>

    刚刚，宝马发布了全新的F82 M4来代替现有的E92 M3。全新的直列六缸3公升双涡轮增压发动机能爆发出比现有的E92 M3更大的马力和更为夸张的扭矩。技术的革新永远会把一款经典车型带的更加高科技，性能更强，加速更快。但任何新技术也无法磨灭曾经的经典。 作为宝马的街道跑车当家花旦，E92 M3应该是最后一代用M3来命名的2门COUPE了。改款后，宝马使用全新的编号4系来命名2门COUPE的3系。同时，宝马在M3车系的历史上，第一次使用了时下最为流行的涡轮增压技术。这样，E92 M3就成为了自...查看全文>> 更多相关>>