您现在的位置：首页 > 日产GT-R > 正文内容

实力从此不再被埋没日产GT-R轻度改装

纠错 2012/5/10 8:40:00 纠错推荐指数： ★★★★★ 加入收藏

原装位设计，可对应原装位的进气泄压阀和进气压力感应器。不需另行修改。

FORZA钛合金中段排气，重量大幅轻于其他不锈钢制品，赛道洗礼后呈紫蓝色。

R650套件加持后，我们把此车带上我们的DYNOJET马力机，使用COBB TUNING进行ECU程式的重新编写，修正原产的增压值和供油点火曲线，由原装（蓝色线）的463WHP（轮上马力）大幅上涨至R650（红色线）的534WHP，马力提升了15%以上，且中段的引擎反应大幅提升。

[上一页] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [下一页]

·日产GT-R车险，立省11396元! ·贷款买日产GT-R，月收入2000即可!

[1][2][3][4]

相关推荐>>

2011年10月26日

最高达到了290km/h 日产GT-R用车总结

日产GT-R 陆先生/2个月/600公里我之前开的是奥迪TT，后来购入了这辆 2012款GT-R，就是被它强劲的性能和霸气的外观所吸引。经过漫长的订车等待，终于见到了自己期盼已久的战神GT-R，比较欣赏的地方有：它是四驱的，其性价比超高，最让我骄傲的就是它拥有不会输给任何超级跑车的加速度。我在刚刚开始驾驭它的时候就觉得这车跟日常的家用车有很大差别，低速行驶时很不舒服，降挡的时候底盘“哗啦呼啦”会有不少动静。也就像大多数人所说的，这车一上到80km／h才算真正开始跑起来。驾驶GT-R心里很踏...查看全文>> 更多相关>>

日产-日产GT-R

品牌：
日产
级别：跑车
厂家指导价：
162.8-172.8万
团购>>

实力从此不再被埋没 日产GT-R轻度改装

实力从此不再被埋没日产GT-R轻度改装