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完美实现测距 雪铁龙C5改装原厂前雷达

  纠错  2012/5/22 10:49:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

为了方便,各位可以分别买不同颜色的线材

还可以省去自己剪线的麻烦

完成的线束图:


主线束需要一点时间,建议先在家里搞,实际长度6米左右应该够了,
为了避免不够长,或出现问题,建议做6.5-7米,
我当时根据szyworld的建议做了8米,有点太长了,
不过方便主线束安装测试,但这个测试没有必要浪费这么多线,
自己留一根线来测试也行的
第四步,装车测试是否有故障报错
为了避免装车后不方便检查故障,
需要先在不安装自制雷达线束的情况下试装车测试
测试方法步骤
4.1. 将6个雷达器装到雷达线束上面
4.2. 将前插头插入前雷达线束接头
4.3. 将后插头插入雷达控制器
4.4. 将前插头线头 与 后插头线头 对应线号连接
这里特别要注意的是电源线:
    前插头的1号线 要接 后插头的2号线
    前插头的2号线 要接 后插头的1号线
4.5. 拆开后备箱左护板的5个固定钮
拆下后把原车的雷达控制器接线拆下来
4.6. 把原装的接线接入新的雷达控制器
下图是接上的新雷达控制器临时接线测试图

4.7. 发动车,挂倒档
如果有线路错误、或者雷达器故障的话,会有报错信息
如果没有问题,会显示下图:
就是本帖第一张激动人心的前雷达图

第五步 主线束安装
以下的步骤比较累人,
建议到民间4S,在有技师帮忙的情况下完成
主线束从车头左侧向驾驶舱方向安装
将一头的线束装入保护线管
(可以先量一下需要多少线管,当时我没有量,直接上去比划)
然后这条线路从下面穿过行车电脑保险盒的线束,
沿着左侧边位用扎带固定(原车都留有固定钮位)
引到大灯下面。
这个当时很乱,没有拍照
然后将线从发动机舱穿到驾驶舱
取下这个位置的胶塞

然后取下驾驶位下面的带脚灯的护板(和拆空调滤清器步骤一样)
把驾驶舱位的胶塞(箭头指向的洞里面有个胶塞)也用力取下来

这样发动机舱和驾驶舱的通路就打通了
将主线束的一端从这里穿过去
将主线束的一端从这里穿过去,

穿之前将原装胶塞打洞,让主线束从胶塞部位穿过:

穿出来的线在驾驶舱这个位置

 

2010年8月23日

做工不错 用塞纳置换的雪铁龙C5提车记
    太神了,上午销售还忽悠我提黑外的,中午打电话说神龙发了一台给他们,到了。里程4.6公里,霍霍。。。看看外观、内饰,没什么问题,下了定金,17号提车。在4s店忙和了4个小时后,终于出来了。。。外观就这样了,各位大侠都很熟悉了 内饰是这样的。。。 钥匙太。。。神农,把钥匙做大一些很难吗。这是C5,不是世嘉。。。那个钥匙环是我的。。。 最好的东西。。。 *page* 驾驶感受。以前主要开赛纳和世嘉。感觉在城市,还是小车好开,这车开着费劲,没习惯。车身很高,比一般中级车都高,轮胎...查看全文>> 更多相关>>
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