高速行使舒适性不错标致508谈用车心得

去年九月份提的车，白色旗舰2.3L，十个月了，我就来闲聊会儿吧！
一、目前状况：
   1）总行驶里程：不到7000公里；
   2）平均速度：19公里；
   3）油耗：14L/百公里；
   4）三次高速经历，高速行驶里程约为1500公里，其余均为市区最繁华堵车区域，主要接送儿子上学放学。
二、维修状况：
   1）刮蹭：车体比较大，左侧后门与轮眉处和小区花坛有一次亲密接触，很小一块，送4s维修，结果把整个左后门重新喷漆了，现场观察珍珠漆有相当的色差区别（为这和4s干了一仗），一个来月后，色差不是太明显了，可以接受。
   2）保养维修：保养时有点杯具，发动机后上侧的盖子，（忘记术语了，好像叫集气罩），就是并排着很多螺栓的那个东西，每个缸都有的那个螺栓状的东西竟然漏油了，发动机塑料底盘处都是厚厚的一层油泥。
三、驾驶心得：
  （1）高速：
     行驶的舒适性不再多说了，安静的高速路上就一个字“困”，还不如开我的福美来有精神。有人说发动机声音大，我不知道是在车内还是车外听的，车外是很大，车内如果你喜欢听音乐开车，那几乎听不见声音。
     高速行驶时，我感觉有几个阶段点，三个人的情况下加油到时速100，很轻松，到120也绝对轻松，没有问题，但如果更高的话，这时会有三四秒钟的迟疑，然后伴随着发动机的轰鸣（噪音，相对于120时，有明显增加），一个推背感，这时你会感觉一下子都“停止”了，然后车子就呼的一下子跑了出去。（一次经历，从河南回山东的路上，我前面有一辆大货车，当时我的车速是110多公里巡航，后面有两辆车，一辆凯美瑞、一辆帕萨特，准备从左右两侧超车，我有两个选择，一个是减速避让，否则和大货车接吻，一个是提速第一个超过大货车，我犹豫了会儿，后门的车越来越近了，我本能的选择了后者，一脚油门，可车速并没有多少提高，瞟了一眼抬头显示屏，已经130公里了，可依旧感觉后面的车靠的很近了，我还踩着油门，但车子还是那个速度，后面的车快赶上我的车屁股了，就在这个时候，我感觉车子“停”了一下，然后一种噪音嗡嗡的响，然后就一路绝尘，后视镜里，那两辆车也渐行渐远了。。。。。。）
     总结：高速行驶的稳定性那是太舒服了，比单位的雅阁强很多，方向盘轻重恰到好处，胳膊不累，行驶的噪音，绝对可以接受，轻声说话都能听的很清晰，过时速130时，那种推背感超级爽，我最高跑到过160多，没敢长时间保持。
     另补充一点：一次高速休息区停车，发现车头蚊虫沾的太多了，而旁边的车感觉似乎很少，这时一辆四环素开过来后，发现那虫子和我的一样多。508车头的流线型，更让蚊虫无法即时躲避。
   （2）市区行驶：
    不到5公里的路程是送孩子上学、放学单趟公里数，单位和孩子学校很近，这五公里一般情况下会开车25分钟，其中一公里路段能用去十几分钟。
    跟车不是很好的活，起步时如果不舍的给油门，会经常呕气，憋气，这个时候我尤其想念我的那辆开了八年的福美来，慢起步时总会有几秒钟不给油的感觉，几秒后一个推背感，接着就得啥车，这种感觉刚开始开的时候没有，时间长了反而出现了，或许是感觉和心情不同造成的吧。
    市区行驶时如果收油后滑行一段时间再给油一样会有迟钝的表现，并不是很连贯的，这个和离合器有关吧。如果打开空调这种现象会更明显。
    市区多井盖和一些隔离带，而这个时候是我最不担心的，通过时那种自信和虚荣心，会经常观察其它车的姿态，那种满足，你开过才知道。
四、闲言碎语：
    1）车停在单位，竟然给标致做了免费广告，五六十辆车位的停车场竟然有了三辆508，偶遇或者说是人家主动找你说话，才知道是观察了自己的车好久后，才买的，而且都是清一色的女士，而且都是清一色的白珍珠。
    2）本来感觉508就够大的了，可停车场里有总有一辆白捷豹，一次刻意的并排放着，才发现，这个豹子的确比狮子还大，可总是感觉他们两者有着某种相似处，或许是尾巴上吧。
    3）标致508不是多好的车，但绝对可以说是当时性价比极高的车型，喜欢它的人多少都有点小资的感觉，现在508车渐渐多了，路上偶尔也会看见，不过看见他们她们开着总有种亲切感，有种想上前攀谈的心情，这个我想大众车主们并不会太多的有着吧，毕竟车太多了，也太常见了。
    4）后排影音系统是最近才安装上去的，260块钱的播放器，烟盒大小，蓝耳机相当的给力，从此儿子喜欢坐后排了，缺点是有的，一堆的线头疼的很，本来508储物箱就少，乱糟糟的，如果改进，能否把线路都暗装呢？
    5）508的刹车，开始不适应，太敏感了，弄得坐车人相当的不舒服，慢慢的习惯了力度后，才发现，刹车在你原先的心里距离上是那么的自信，以至于你敢于缩短它。
    6）油耗是头疼的，14个油一直没有落下来，不过想想从原先的20几个到现在，也有不少的进步，现在开车喜欢打到即时油耗一栏，根据不同路段，不同速度，你会很容易掌握住节油的窍门，济南的怪坡处，我时速40多公里的收油怠速滑行还有油耗的显示，而时速60多公里时，油耗显示为0。
    7）快一年了，左侧门小三角玻璃处的塑料件，在洗车时经常被“抚摸”，一段似乎没有原先的贴切了，仔细一看才发现，竟然固定的塑料卡扣断了，虽然不怎么影响什么，但每次擦车毛巾总会把它掀起来，心里不爽，还有镀铬件，总是担心发乌，可是就是这亮闪闪的东西，太过于显得“豪华”了，车身上不多的几处，总是很点睛。
    8）保养时，我认真的看了车底，那钢，那铁，那个厚度，沉甸甸的感觉就是舒服着。
五、虚荣心：
    本就是及其普通的人物，却买了这辆车，记得新车刚出门时，被围观的感觉，第一桶油时，加油站里人的眼睛，也有朋友善意的告诉我，车灯忘记关了，的确508的日行灯设计的和大灯一样，并不如奥迪的下眉毛还有某车的上眉毛那么容易理解，可我喜欢梅花，更喜欢这个小小的圆形的东西。
    中控台有些冗余的功能，的确花哨的很，但又所谓的高档着，曾经惊艳过奥德赛仪表盘的立体，色彩的斑斓，可现今更喜欢508里面的温馨，尤其夜里打开车门的那一瞬间，灯光点点滴滴，细微处的暖色调，黑色的皮革映衬着某种感觉，谈谈情说说爱的畅快。酒席散后搭朋友回家，一路上哎哟声此起彼伏，这时候便是虚荣心最旺盛的季节了，的确是买不起高级轿车的，可508真的给了我虚荣心，而我也承认，我有着这种心。虽然三个月2000多的油钱，反正刷卡了，见不到现金给人的那种难舍难分。
六、这篇末了的茶根：
    买车的人不同、使用的性质不同，508就如美女没有统一标准一样，你的侧重点是大腿，那脸庞就可以忽略了，如果你喜欢5D的胸围，那绝没有芊芊蜂腰了。
    车也是这样的，这个不说了，可现在又一次纠结的是，不喜欢看4s那张嘴脸，可我如何面对后续着的保养维修呢？
    你发过火后的前台主管，如亲人般的笑脸，维修车间里那比包公还黑的并又长长的脸，我又一次纠结了，当维修工如大爷般的看着前台主管忙着给你擦拭车表面上维修后还属于自己范畴内的污迹时，我又纠结了，当我知道这个前台主管刚刚来这里不到一个多月又辞职走了后，我终于不再纠结了。
    多少热情都不抵实实在在着的服务！根深蒂固的风格，能否随着508车的出现，而有所改观呢？口碑一直不好着的售后，你该怎么改！！！！！！