尊贵气质数一数二 SLS赛威2.0T用车总结

      弹指一挥间，光阴俱往矣。不知不觉提车5个月了，也跑了7000+公里了。提车一路走来，从最初的激动，踟蹰，到现在的安静，踏实，对赛威有了一个新的认识。虽然车只是交通工具，但是我觉得他也是有灵性的，你对他好，他也会对你好，在路上奔波的我们，用心去对待我们的小威，同样，他也会以一份安逸和踏实守护我们逐梦路上的每一步，风雨兼程。

    这个帖子的目的不在于赞美或者诋毁小威，只是想这五个月来对小威的真实感受跟大家分享。提车价格不说了，那么我们一起分享我总结的几个实用小技巧。

    一、关于油耗。很多人问这个车怎么开最省油，其实对于2.0T的机器来讲，无论升功率多大，拉动2吨的车都会吃力，那么我就会选择起步的时候油门大一点，让涡轮介入工作，当速度达到40+的时候松油给变速箱换挡的机会，然后再轻轻给油，这样做的油耗是11.4，后面有图为证。

    二、关于后驱。带ESP的赛威是后驱，我们在冰面上怎么去驾驭？当然不能想以前那样，当轮胎打滑的时候，我们潜意识会收油刹车，其实这样反而会影响ESP的正常工作，窍门就是收油但不断油，适当的打滑ESP会控制车身的稳定，尤其是车库等小坡效果比较明显。

    三、关于优缺点。我以前也发过帖子，但是不知道什么原因，也没精华，也没推荐，但是我还是要说说。既然咱们选择了小威，相信大家就不会因为一点小的问题就放弃他。五个月来对小威的了解越来越深，优点就不用说了，总结就是踏实，尊贵，缺点这个不是没有，5000公里的时候换过电瓶，因为漏液但是我依然喜欢小威，不过好也罢不好也罢，好好对待这个我们的忠实伙伴，相信他也不会给我们添麻烦的。

    四、关于照片。照片不是一天拍的，今天只是总结了一下而已，车主们其实也不用看那么多照片，照片只是为了渲染自己那份对小威的感情，以上观点纯属个人观点，希望大家不要人身攻击。

这是第一次见到小威，还带着不知道是哪儿的灰尘。

漂亮的销售最终还是没躲开镜头

这应该算是保护膜最全的了吧

卡片机照的，黑乎乎的，感觉还没手机清楚

只能在沙发上摆摆了

首保的时候免费更换的电瓶，磁感线圈也换了

首保以后，来了一次小小的高速