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任劳任怨两年了 Polo乞丐版谈心得体会

  纠错  2012/12/25 19:45:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

逝者如斯夫,不舍昼夜!
不知不觉俺的乞丐小P也将近20000km,细细回想这近两年的时间,它任劳任怨,陪着俺风风雨雨,从来没有掉过链子。当初选择它时,也曾经一度犹豫,犹豫它各种的简配,犹豫它天 朝特色的混血身份,犹豫它不足2.5m的轴距。然而最终还是选择了它,选择它的理由也十分简单,仅仅因为LD喜欢它的外形,阴差阳错它就成了俺们的Mr Right!俺也毅然放弃了钟情许久的两厢福克斯。
乞丐小P入手后,前期一直都是我在开,陆陆续续加装了真皮座椅,无骨后雨刷,铁将军倒车雷达,换了14寸铝合金轮毂,之前也有专门的作业,承蒙版主抬爱也射了精!
更换14寸KRONPRINZ轮毂,据说是德国BORBET旗下子公司,严重推荐乞丐筒子换掉铁轮毂,簧下质量减轻了,起步要轻快的多!切记!
真皮座椅、无骨雨刷、后门喇叭作业
在这几两年的使用过程中,也陆陆续续出了些小故障,被我一一排除我这里要提醒车友,特别是第一次买车的朋友,车子出了小问题,多上论坛看看,多研究研究,不要盲目去4S处理,去4S也是东拆拆,西拆拆帮你排除,有时候车就是这样拆出毛病的。
下面主要谈谈使用感受,先谈缺点:
1.空间小(这个一向不是Polo的卖点)
2.动力弱(这个不解释了)
3.各种简配(天朝的特色,一代不如一代)
4.价格偏高(苍天啊,大地啊,俺当时就3000元的补贴啊,一毛钱没优惠啊)
优点:
1.车身短,转弯半径小,停车方面,别人停不进的,我有时停的进(在南京这个停车位缺口达80万的城市,优点不得不说明显啊)。
2.三口之家空间勉强够用,虽然90%以上时间都是一个人上下班在使用,2500转换档动力应付日常市区行驶,绰绰有余。
3.内饰简洁,同价位的车相比,做工属上乘。虽然同9n、9n3比简配严重,但在GDP暴增的大环境下,价格相去甚远,远不具可比性,这也验证了一分钱一分货这亘古不变的道理。

最近要三保,马上也要出保修了,寻思不能再让4S当羊宰!自己保养,光说不练假把式啊,立马购入机油、机滤等。
机油自己不懂,鉴别不了,根据车友推荐上某蛋网购,金美孚0W-40,话说南京这36℃的天气,用40的粘度应该没问题,并且美孚配方本来就温润爽滑!上图!
先看某蛋的包装,比较正规的说!


航空禁运,上海站发的货!

打开包装,大鹏展翅!

包装盒里有满满的止振塑料气囊,外加正规发票,对于某些外企私车公用的筒子,这个单据是可以报销的说!

正角出场!江苏太仓产,是不是正品,有内幕的筒子说说!

机油、机滤、空滤、空调滤全家福,机滤选购的进口MHL,零件号03C 115 561 B,60元,国产马勒机滤零件号是03C 115 561 E,我原车带的是进口的B,上次保养4S给换得是E,单价居然要95元,无语ing。空滤买的原厂件,43元,空调滤购买的是索菲玛带活性炭,48元,原厂科德宝代工,要价70元,感觉有点小贵。
全家福来一张!

下面主要说说进口机滤的真假,欢迎知道内幕的筒子继续补充,让我等Polo Polo me也能慧眼识金!
首先真机滤外壳字体印刷的比较规整,国产机滤字体较大。闻一下机滤的塑料件,没有刺激性的气味,只有点淡淡的塑料味道。
 

2011年2月21日

确保行驶稳定 POLO做四轮定位及动平衡
    直播完毕。 一、换胎的理由 我的劲取1.4mt虽然是08年2月初提的车,但是生产日期确是07年8月的,说句实话我的车才开了2w不到,轮胎基本没有磨多少,但是因为三年的日晒雨淋,所以这次春节长途后决定换轮胎了。 我曾经也和很多tx一样,纠结于什么时候换胎,换什么胎,因为大部分的车主一年估计开不到2w甚至1w公里,而轮胎的更换里程在6-8w甚至更长。 现在我想通了个道理。首先,我想大多数人一般对于自己的车辆都有一个使用规划,也就是开多久。 如果是赶时髦的主,2、3年一换,那也就没有换轮胎的...查看全文>> 更多相关>>
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