舒适大空间是王道 索纳塔八2.0L提车记
这年头,中500万容易,摇号中签难!从第一期就开始摇,我已经参加了25次摇号……发动全家一起摇……最后俺媳妇用时4个月终于以比中500万还低的几率中签。
最先比较看重福克斯,而且也基本都确定了,最后老爷子说有点小,小两口一商量也是,上有老,以后会有小。又经过多方的考察,评选,最终锁定了我们的(准确的说是俺媳妇的)第一辆车——索八。
对于索八,我觉得,外观,空间,都没得说,舒适性也不错,动力也够。之前开了6年的奥拓,比较下来,就觉得这车就是奔驰、宝马和奥迪。有比较才有高低,个人认为车这个东西就是个代步工具,自己觉得合适就好了。房子再大,车子再好也是个临时的,那个小盒才是永久的家……
很多人都说过驾驶感受,我主要就说说减震和灯光,减震感觉有点硬,过不平的路面时,感觉减震坏了似的,达拉达拉的声音很不舒服,过减速带时后边有明显的跳跃感,只比奥拓强点。至于这灯,我不是夸张的说,比奥拓的还差,在城市走还可以,要是去乡村,再没有路灯,那就是种煎熬,什么都看不见,开远观也只好了一点点,远光不是很聚光,有点散,为了安全透镜一定要换!!!
我太贫了,上图
提车时忘记拍了,这是回家后拍的,提车当天正好是雪后,从SSSS店开到家就这个样子了
45度
屁屁
车内
俯视
够1K了
2011年7月20日
外观大气沉稳黑色2.0索纳塔八新车实拍
最近连续阴雨,车脏脏的,忍不住先手机拍几张上来简单交下作业
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查看全文>> 更多相关>>2015年8月30日
空间大外形给力 索纳塔三年用车感受谈
2012年2月的时候买回了现在的小八,一转眼都三年半了,由于自己比较懒,从没想着交个提车作业,总是默默的潜水看着大家的提车作业以及用车感受,回想着这几年,小八勤勤恳恳的为我服务了靠十一万公里了,我想着也应该站出来表扬下自己的爱车了,其它不多说了,讲讲这三年半十一万公里以来小八的用车情况吧。一、外观。 当时买车的时候(大学毕业两年,纯外观控)就是冲着小八的外观而去的,其它车型也都看过,觉得太成熟,不适合自己(K5除外,太张扬,太个性,哈哈,不过确实很帅),就只去过离家最近的一...
查看全文>> 更多相关>>2014年1月19日
稳中求胜 索纳塔八 2.4豪华版用初体验 时间过的这叫一个快哈!提回索纳塔2.4豪华(简称S24豪华)已经是两个月前的事儿了,现在想想还是那么有点小激动呐!从学时的梦想座驾奇瑞QQ到后来的代步座驾桑塔纳2000Gsi,在到今天的第八代索纳塔这些年的变化真是不敢想象的,这就是人生吧!免不了要经历一些无奈,但偶尔回首也会发现这一路我们实际所得到的多数已经远远超出当时预期。
选择一部适合自己的车前提是明确自己的需要,我承认我还算是个处于事业上升期的屌丝青年,起码相比那些开所谓高性能欧系车的家伙来讲的确是的(人就怕比哈),所以我需要的...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月4日
优惠力度惊人 索纳塔2.0L豪华版提车记 一、选车经历:
本人2年前拿到驾照,当即买了赛拉图1.6 MT GLS,当时刚毕业1年,没啥储蓄,一共只能拿出10W块整预算,上了个河南牌照(当时沪牌要3W块钱,上沪牌估计只能买BYD F3了)。现在车子让给老爸开,手揣22W预算准备买个沪牌中型车或者SUV,但看了许久车托之家和矮卡,发现15W裸车价的预算只能买紧凑型SUV(合资),而且还是手波丐中丐的那种,于是最终把目标锁定在以下中型车(日本车首先淘汰,不解释):
1、 帕萨特新领域:B5老款车,配置低下,毛病也不少,马路上很多,PAS...
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