全新设计风格！入手凯迪拉克XTS精英版

    自3月提车，到现在足足8个月了，里程数突破到30000公里。当初选择买这个车原价提车，没有任何的优惠，赠品也可以忽略不计，而且之后的双免也没有享受到，但我没有丝毫的后悔 言归正传，现在我来说说这8个月的用车感受，纯属个人感觉，希望大家也能多说说XTS的优缺点，特别是不足的地方，我想厂家也很乐意看到车主们的意见，逐步改进。 说说我认为不足的地方吧。。。 1，方向太轻！不知大家有相同的感受吗？反正我觉得真的太轻，花了好长一段时间适应。 2，后排空调控制触摸键容易误碰，...查看全文>> 更多相关>>

    ⑴为什么要换车 因从小到大都一直都喜欢看美国大片，便自然的养成了一种浓烈的美式情节。所以一直以来身边的各种数码电玩等等都是买的美利坚产的！10年初买第一辆车时没有多想就决定在美系车的品牌里面选择。最后定了通用旗下的别克君威，此车当时也是卖的非常火爆,以至于现在成了街车！转眼至今，VV也开了2年多，4W多公里了，里里外外自己对VV也是各种满意…由于近年来事业的缘故，经常的长途奔波，接送客户等。2.0L的君威动力也满足不了自己了，再加之又是红色的，有时候开出去总觉得有点别扭吧！于是去年底和家人商量...查看全文>> 更多相关>>

     本人提车已经快一个月了，现在跑了700多公里，从选车到提车到用车，这其中的感触也许只有自己才能体会。私以为，每一辆车都有自己所代表的的精神价值所在，选车不仅仅是从参数角度去衡量，一辆车承载的品牌价值和态度，也是车主所在乎的，尤其是对于售价较为昂贵、有一定历史和品牌积淀的车来说，更是如此。当初从福克斯，再到雪铁龙C4L，看中的是操控和性能，后来又从沃尔沃V60看到BMW3，看中的是品牌与造车理念，最后圈定的XTS，除了种种外在因素外，考虑最多的也许就是所谓“人车合一”这个观点，车为人用，车要符合...查看全文>> 更多相关>>

    A6，好，名牌车，总感觉性价比不是很能接受，品牌价格占比重太大...... BMW，好，名牌车，对我来说致命问题———胎噪，我之前的车轮胎都换成马牌静音胎，所以...... 迈腾，真心喜欢，双离合犀利，就在考察期间，堂弟以闪电般的速度提到一辆，顶配...... 凯迪拉克ATS，老婆嫌空间小...... 决定入手XTS的最最最主要一个原因，价格！便宜才是硬道理啊！价格我也不藏着掖着了，一会把发票扔上，精英，黑色。什么都不送，多的我就不说了。 上图： 一直感觉要模样有模样，要身材有身材。...查看全文>> 更多相关>>