热血更激进些 斯巴鲁BRZ通往高性能之路

    这套排气（尾段）订货订了3个月，呵呵，比较漫长的货期。客观的说：这款排气的性价比很低很低，只是那种STI的情结意义高于一切。同时在此发表下我个人的想法：我不太认同各位车友在每一次作业中进行询价此类的回复（个人观点）。 漫长的订货周期曾一度让我产生放弃改至Greddy的冲动，但是最终坚持下来了。这里还是要告诉各位车友：常规的日本订货周期会比较长（一般在1-4个月），比较急性子的车友不适合这样订货。 更换作业全部在魔都上海某车间内完成，为了这套排气我亲自驱车从浙江前往...查看全文>> 更多相关>>

     新车到了后开了3天，给我唯一的感觉就是：快乐，这确实是一辆让你感到快乐的车。 -----------------------废话不多说，更换DAMD转向盘作业！------------------------------ 看图说话吧。一步步来： 第一步：由于是地区首辆BRZ，技师们也不知道怎么拆这个方向盘，所以捣鼓找了一会，不过鉴于技师的专业素质过硬，很快就找到了！ 方向盘的左右下三个方位有个类似卡环（后面有照片）的金属条，只需要按过去就可以了！ 技师寻找拆除位置 DAM...查看全文>> 更多相关>>

    本打算排气和刹车分开发作业了，很凑巧，排气，刹车，尾翼同一天到货了，搞完就一起了发了 排气：FGK中尾段 附上视频 *page* 刹车：前AP7040 355台湾碟 后AP5200 345台湾碟 别看是不是原装桥位，也非常吻合 前刹车装的很快 后轮防尘档碍事，要切割去一部分 *page* 原刹车碟大孔部分是预留调手刹只用，所以装先后大四刹车碟的时候也需要做处理 连下了好几天的雨，今天好算雨过天晴了，洗完车，...查看全文>> 更多相关>>

    上年已经订过一次了，等了半年到货，苦于原有力狮合约未到期，没换，今年终于把心一横，要开跑车，，就冲过去把展厅的车给提走了，所以提车时候虽然才30公里，但她性感的屁股已经被万人摸过了，国内已经好多人发过N张图了，在这我发一些我看到跟国内版本不同的地方，上图 首先吐槽的地方，大灯清洗被河蟹了，所以加拿大的斯巴鲁都没有 转数表里数字显示数字这个设计我很喜欢，不用两边看，说老实，在市区里面走，要是看左边的表真的没什么变化，一直在5点到7点游走，作为男人嘛，要勃起，但想要勃起要时速150公...查看全文>> 更多相关>>