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棕黑迈腾1.8T豪华提车 展示NAV230改装

  纠错  2013/12/19 13:36:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏








到后来折下原车的机头后,也发现原车机头,RCD300+-----也是产自SVauto.

并且可能使用相同的外机壳。

RCD300+





每二份作业,安装230机头。因为喜欢折腾,自己动手,丰衣足食,不求人。

机头部分的拆解并不困难,重点是要胆大心细。面板的拆卸有巧妙,先用工具撬起底下的两个卡口,上面的两个卡口就很容易的出来了。还要注意主机后面的插头都是卡扣的,最大的那个,底总有一个,拆的时候不用拔,把活动扳手扳起来就自动会退卡口出,插进的时候也一样,放对位置后,把活动扳手扳下来,卡口就会扣上去了,天线插头要先把那个小片拉出来,然后压下才能把天线插头退出。总之就是要多观察,仔细些,也不难的。

我用的工具是非专业的,只是在家找了几支PE胶棒,当然T20的螺丝刀是不能少的了,还有下面图片里的那个黑色胶布,是加强粘性的,非常耐磨,贵也。

机头有两个螺丝一定要先拿出来,那两螺丝可能是固定光驱用的,不知道有没猜对,呵呵。

我的GPS天线安装在A柱,天线带磁性的,就不用再放双面胶了。拆开A柱饰盖的时候要小心些,这个真的是不容易,在气囊标志(这个一定要小心拆,非常容易坏掉的东西)后面有一个螺丝,一定要先拆下来,然后A柱饰盖后面还有两个卡扣和A柱连接的,要小心拆。还有A柱饰盖上端会和的连接位置是卡着的,要先扳开,不然顶棚饰盖会被一起拉下来,本人就中招了,还好能回复上去。

中控右边的饰盖,是没螺丝的,不过真的是卡得很紧,拆的时候很害怕的。这个饰盖一共有三个卡扣,位置参观下面的照片,如果面对着的话,在左下角有一个小缺口,可以使用工具先丛那个位置开拆。

 




下这个是双闪的开关,要先拆下来才能拿开面板



注意记下4个卡扣的位置,先丛底下的两个开始拆

2010年5月30日

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