强化爱车斯巴鲁BRZ 晒改装效果图+清单

今年10月1前提的BRZ现车，一 转眼已经12月末了，这两个多月的时间里我每天都愿意让BRZ陪伴我一起出行，它总是能带给我更多的乐趣，原始的机械感是最让我着迷的地方。但人是贪婪的，这种快感总想要的更多更强烈，于是我便开始强化它。BRZ一出生就已经一副好身板，超低的车身重心与体重让它不得不成为一部赛道利器，唯一遗憾的就是 原厂FA20机头输出并不尽人意，在Dynojet马力机上实测轮上马力输出只有可怜的150HP,而底盘方面虽然BRZ原厂就有很好的操控性，但是那些细细的行走机构实在让人不能够放心的去撒野，所以车身的加固和底盘的强化是绝不可少的。针对以上不足我开始强化BRZ，用我的方式让它变得更强大,更符合我对这部车的要求，那么开始动手吧。

【改装项目清单】
动力部分
FIST 350 涡轮套件
Vanhool 无三元中段排气
HKS Hi-Power 中尾排气
ECUTek 电脑调校
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底盘
Password JDM 前顶吧及机舱侧拉杆
Cusco 井字架加强杆
Cusco 前底加强件
Cusco 后尾加强杆
Cusco 后侧加强件
Cusco 后杠加强杆
Cusco可调下摆臂
Cusco束角调整臂
Cusco 可调后悬挂组
Ohlins DFV避震器
WHITELINE 前后防倾杆 前22mm 后18mm
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车轮及刹车
RAYS TE37RT 18X10J ET44
AD08R 255/35/18
ENDLESS Racing MONO4刹车套装（前4后4）前盘345mm 后盘330mm（全球限量86套）
Kyo-ei R40 强量化轮毂螺丝
HOFMANN 平衡块
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外观
SEIBON 碳纤维尾箱盖
PERRIN 短天线
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内饰
STI 点火开关
Prova D-shape 方向盘
JPM Coachworks Alcantara 仪表遮阳
JPM Coachworks Alcantara 排挡套
JPM Coachworks Alcantara 手刹套
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其他
Greddy 引擎磁石油底壳螺丝
HKS 机油盖
KN 机油滤芯
Motul 300V 5W-40全脂类机油
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先从小东西开始说起吧
BRZ专用碳纤维纹理车钥匙壳，与原厂对比是在是有天壤之别，一个寒酸的拿不出手，一个可以让你随时拿出来秀一下。

原厂的是这个寒酸样

上了壳后立刻 高大上



---------------------------------------------------------------------------------另外一个小玩意~碳纤维杯垫，背面带有静音棉





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好了，前面发了些小玩意，现在开始呈现动力部分了。
FIST350涡轮增压套件

套件包括：
FIST锻造叶片涡轮本体
FIST中冷器、中冷管路
进气冬菇头
FIST芭蕉、排气头段
EcuTeck 调教
我选择FIST350涡 轮套件的理由：不得不提的是，这款涡轮采用了大的壳体和锻造叶片，锻造叶片的好处可以让它承受更高的转速和更大的压强，而普通叶片在高压强的时候叶片就已经变形，所以导致不能吸入更多的气体而不能产生更大的马力，经测试该涡轮本体可提供370HP的最大动力输出，日后即时再次动力升级也无需更换涡轮。
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等待涡轮加持的机舱