2000公里驾驶感受 2015款别克君威提车

    自从知道叶子去进行了系统升级，就一直心痒痒的，终于等不了他的后续报导，看看早晨天气尚可，于是临时决定出发去沈阳的4S， 因为实在信不过家这边的4S，还好，三百公里，很快就能到。 坐进车里，先看下胎压，自从补了两次胎后，心里总不太安稳。冷胎时的胎压，有点低，也还算正常，出发！ 路上景色怡人！ 去沈阳的必经之路，在小树林里穿梭，夏天时候很不错，很挡阳光！刚才天还是晴的，一钻进小树林，居然下起了雨！最讨厌的就是看到这个牌子！路上遇到警察GG临检，因为风档上一个贴也没有，要罚我！ 幸好俺是美女...查看全文>> 更多相关>>

    最后一次折腾。。到死的折腾。。。一枝花骚蓝四出排气终于更换 这次的折腾绝对是一次让人刻骨铭心的折腾..... 自打出现了改装排气的念头之后，就一直潜心研究中。。。。。 从大牌的Irmscher到性价比极高的Remus碳纤维尾段，再到国产的香港Wilson威迅和台湾DarkPower.....一枝花最终抛弃了前两个大牌，选择了后面的国产四出。。。。后来一起玩改装的前辈们一语惊醒梦中人，两个国产的钱也够上个大牌的尾段了。。。。。。进口排气至少能够最大限度的保证不损失低扭。。。。。。是啊，两个加...查看全文>> 更多相关>>

    威威到家快半年了，3月初提的车，1.6T精英，到现在也跑了快9000公里的，小威一直兢兢业业的为我一家人所服务着。车子开着一直都很顺手，很满意，油耗嘛在12个多，最近温州的天气能闷死人，空调是绝对不敢关的，油耗根本就低不了，再加上我喜欢时不时的出去飙一段，自己都不敢看油耗。已经到了二保的时候了，正好赶上别克的新君威360关怀活动，免费给咱做保养，赚到了。很久以前就知道别克的这个360关怀活动了，但是之前一直处于一种首保结束，二保未到的状态....也就一直留着这次机会，现在到了二保，正好一次去解决...查看全文>> 更多相关>>

     轮胎专家告诉我们：胎面扎钉且钉孔孔径大于6mm的轮胎需要更换掉。那么直径达到6mm的终极钉孔究竟会对4种主流的补胎方式带来怎样的挑战呢？在本文中，我们使用4种补胎方式对胎面上的4个直径为6mm的钉孔进行修补，我们要看看哪一种补胎方式在时效和性价比上有更好的表现。 制造6mm的钉孔： 首先，我们要制造出6mm的钉孔。我们使用带有6mm钻头的电钻在胎面上钻出了4个钉孔。 在胎面中央花纹上钻孔后，我们使用游标卡尺测量孔径。用6mm的钻头在轮胎上钻出来的孔的孔径约为5.8...查看全文>> 更多相关>>