2000公里驾驶感受 2015款别克君威提车
车外效果
效果本人还是挺满意的
本人编辑能力太弱了，帖子弄了近4个小时才搞定，现已深夜呵。文字逻辑有些混乱，车友兄弟们见谅啊! 呵呵，最后上钥匙求认证啊！在此感谢版主！
2010年8月24日
白色旗舰高新君威首次出游高清图文记！
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查看全文>> 更多相关>>2011年12月2日
恢复真正欧洲血统 君威改装轮毂及排气 一直很喜欢insignia车型，但进了内地之后无奈地挂了别克标...不喜欢大钢牙,所以一直酝酿着恢复欧洲身板,呵呵.无奈银子有限,从换轮圈到最近的欧版前包,耗时大半年.一直懒得发作业,看着外型恢复得差不多了,把一路的改装心血历程发个作业吧.在这里要特别感谢上海车技改的山羊老兄,谢谢他的一直支持与扫盲,在这里也帮他小打一下广告
第一阶段:ir轮圈+弹簧上身
一开始也不知道从哪里入手,当时山羊建议我先上ir包围的,但考虑到广州这边一直没有相熟的车行,担心装的不...
查看全文>> 更多相关>>2012年10月6日
动力提升明显 精英君威2.0T刷鹿头体会 前几天去成达保养，看到他们的2.0T试驾车在做升级，出于好奇过去看了一下，说是升级后威威可以达到400NM的动力，0-100只需要6.7秒，汗，整整快了1秒了，这可赶上一些V6的发动机了，由于当天还有事，他们那辆车还没有升级完，没法试驾了，只好作罢。昨天闲着没事，一直惦记着成达的那台试驾车，早上起床直奔4S店，到了以后销售MM很热情，老规矩填表、试车，选的是高速路线（就是奔着动力来的，市区有什么试的），上车关掉音乐，起步自己听发动机的声音，声音确实动听，油门下去，动力马上就上来了，陪我一起来的朋...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月4日
变身Insignia 国产君威改装历程全记录 基本上也就只能这样了，耗时两年，等待，商量方案，各种纠结，最终才能走到这一步。
从拥有VV的第一天起，就琢磨着恢复opel insignia的血统，现在总算是对自己有了交代。
可惜搞不了五门掀背啊，呵呵。最后精力、物力也差不多了，毕竟不能完美啊。
在此，感谢各位车友，感谢车技改山羊的技术和物力支持，感谢车元社尚色的火花碰撞，感谢笨校的指导，谢谢你们！没有你们，我没法享受原汁原味的insignia！
借此机会，把所有的改装历程回顾一遍，现...
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