您现在的位置：首页 > 菲翔 > 正文内容

看上时尚/品质谈菲亚特菲翔1.4T跃享版

纠错 2015/9/9 7:59:00 纠错推荐指数： ★★★★ 加入收藏

菲亚特在中国的影响力真的很小，营销宣传也少的可怜，以前虽然也见过菲亚特的车标，但是绝对很少有人知道他的名字。在还没决定买车之前就已经排除了日系和韩系，安全性能是一方面，本身对于家庭中的第一款车来说，有限的预算，较高的期望，注重实用性和性价比。作为男同胞选车历程都有好多惊人的相似；特别是对于菲亚特一款不注重宣传的小众车来说，最终能选择他的车主。都是被她时尚的外观，厚道的用料，高性价比所吸引。总体感受，物超所值，值得拥有；选我所爱，爱我所选；我选择，我喜欢！！！

犹抱琵琶半遮面↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑收藏的大片

=========================================================

【用车感受】

选车的时候同事提醒，宁选鸡头不选凤尾。经过这半年多的体验，也对小菲有了新的了解和认识。对于当初从劲享提升为跃享的决定是极其明智之举。对于不准备几年内（3-5年）换车的车友，很值得推荐。看到很多车友对跃享“垂涎三尺”自己心里也是美滋滋。跃享的外观冲击力没的说。

150P的高功率发动机，还是物有所值的，好多车友都建议直接上高功率，因为车身比较重。跃享的动力，高速超车完全无压力。

其实，比较来比较去，选车最关键的是安全。不要听广告忽悠，什么吸能啊，什么高端材料啊。实践出真知。比较下网上的碰撞图片，就知道哪个安全了。小菲绝对完胜同价位的车。选车用车没有什么比安全更重要的了。我的跃享加装了倒车影像，加上倒车雷达，对于新手来说，开起来得心应手多了。虽然导航不是必备的，倒车影像还是建议加装。行车记录仪也装了一个，以防万一吧。胎压监测仪也准备入一个，还在研究中。

油耗，应该是这款车最不稳定的一项，对于不同的路况，确实差别很大。有的车友能开到5个左右；也有车友市区开到11个左右。我的跃享磨合期高速是6个左右，市区较堵的时候达到9-10左右。基本上没超过10个油。现在油价也不贵，完全可以接受。

小菲的保养也不贵，虽然我才做完首保，而且是免费的。但是看了车友们分享的帖子，小保养在4-500块，大保养7-800块；费用对于涡轮增压车型来说，已经很低了。对菲翔有意向的准车友完全可以放心入手。

唯一要注意的是，双离合的使用，以免对变速箱造成不必要的损害。

回眸一笑百媚生↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑收藏的大片

========================================================================

【选车历程】

在当下，满大街的大众、福特、丰田、现代等。咱就想选个适合自己、安全性高、颜值高、性价比高的，又不失一点点小个性的车。对于家庭中的第一款车来说，有限的预算，较高的期望，注重实用性和性价比。

不知道有朝一日，菲翔能否爬上这个榜单。

咱有点懒不太喜欢折腾，前面的功课都是在网上做的，也就是纸上谈兵。

一、福特

我们那小公司就5辆，还有壮大的趋势；特别是福克斯，街车的节奏。让人有点爱不起来啊。PASS

二、大众

神车就是神车，信仰无敌。再怎么简配，再怎么断轴，一样卖得火。咱是不识时务，不会去热脸贴冷屁股、挨宰受气。PASS

三、日系

虽然是合资，但是跟小日本沾边啊。咱不喊口号，咱也不砸日系车，咱不买就是。什么买个车也上升到政治高度，看看韩国和朝鲜等是怎么对待日本人和日货的；难道你觉得日本对中国造成的伤害不及韩、朝。难道就小日本会造个车！有人会说八国联军进中国，其他车系都不能买了；来替小日本开罪。八国联军的罪行能和畜生小日本相提并论吗？PASS

四、别克

总是感觉略显老成，咱毕竟也才30，还是希望外观时尚点。PASS

五、雪佛兰

美系又一代表，只是那车标不是所有人都能接受，还有美国佬对中国的那态度。PASS

六、韩系

安全性能堪忧。还有就是想想韩国棒子，对中国历史文化的篡夺，极力否定与中国的历史关系，又极力争夺中国的文化遗产。可笑至极。爱屋及乌，厌恶亦如此。PASS

其实现在的满大街都是车，耳濡目染就已经进行了比较了。还没进入试车阶段就遇到了瓶颈。好像都不能让我小小的心动，（当然太贵的买不起，也养不起。）难道真的要随大流，买个传说中省心的街车吗？在选车比较迷茫的时候，朋友推荐我看看菲亚特，他的一个亲戚说很结实很抗造。自此开始关注和研究菲亚特，国产的紧凑车型叫做“菲翔”！开始逛论坛看车友评价，网上介绍。不搜不要紧，一搜吓一跳；原来这牌子历史还很久，实力还很大。菲翔有好多豪车亲戚，虽然亲戚是土豪代表不了什么；但是菲亚特强大的实力做后盾，合资车应该也不赖。但是，到这里很多人会有疑虑“为啥这车保有量这么小，曝光率这么低呢？”，这是要“大隐隐于市”的节奏。带着这个疑问重新细细的了解它。

下面来一起了解认识【菲亚特·菲翔】。

菲亚特汽车公司（Fabbrica Italiana Automobili Torino，缩写即F.I.A.T.），意大利著名汽车制造公司，世界十大汽车公司之一，成立于1899年，总部位于意大利北部都灵。菲亚特作为超过百年历史的经典品牌一直被视为完美汽车的缔造者，旗下的著名品牌包括：包括菲亚特、克莱斯勒、Jeep、道奇、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、道奇RAM、SRT、ABARTH、纽荷兰、FIAT PROFESSIONAL等。

=========================================================================

【菲亚特·菲翔】

菲翔是菲亚特重返中国市场之后推出的第一款合资车型，定位于紧凑级车。

最大功率：88kW/5000rpm，110kW/5500rpm

峰值扭矩：210Nm/1800rpm，230Nm/3000rpm

离合器：DDCT-C635” DDCT干式双离合器自动变速器

最高车速: 205km/h

0-100km/h加速时间: 9.7s

悬挂系统(前/后):麦弗逊独立悬架/封闭截面扭力梁式半独立悬架

其他配置：自动挡全系标配ESP车身稳定系统

菲翔外形采用意大利运动设计，为迎合中国人审美，采用大量镀铬件装饰。非对称的中控台设计，总体向驾驶员座位侧倾。动力上搭载1.4T发动机有高低功率两种版本，低功率版最大输出功率为88千瓦，最大扭矩206牛米；顶配车型采用高功率版本最大功率110千瓦，最大扭矩230牛米。变速箱配备5档手动和7挡双离合变速器。