超车着实给力 雷克萨斯ES 300h长途心得

其实这次换车一直是考虑suv的，俺虽然已经年纪不小，但是一直热衷自驾游及新事物，所以压根没有考虑过轿车。上一辆车子是铃木的超级维特拉，已经服役7年了，高速几乎没有动力及可怕的噪音让我决定换一辆新车。
刚开始真的喜欢长城h9，超高的性价比，漂亮的外表，有点肉但是我能接受的动力，本来打算看看质量情况，满意的话就入手，然后论坛上看到各种修车的帖子，虽然h9车主都说支持国产修车无所谓但是我还是很害怕修车的，只好放弃。后来又爱上了比亚迪唐，各种满意，但是小区物管坑爹的告诉我咱们老小区暂时不可能安装充电设备，再次让我梦断插电混动车，但是下次依然会把插电混动作为首选，希望落后的昆明能在这方面有所改变！
接下来又看了各种suv，比较倾向于日产楼兰和福特锐界，雷克萨斯的nx这三款，这个时候我哥的汉兰达提车了，我去帮他提车，开着他的福克斯，7年没有开过轿车的我，感觉开轿车似乎也不那么难受，变道提速挺愉快的，坐姿也不像我想的那么难受，加上我哥提了汉兰达后家里的车子变成了奇骏，汉兰达和维特拉，suv储备很丰富，加上suv坑爹的配置及价格，我的思路改变了。混动suv除了国产的其他都买不起，但是轿车的话就不一样了，这样es300h就闪亮登场了。因为一颗混动的心，最后也没有去考虑bba的车子。10月8号提的车，啥也没有来得及搞咱就出发去了这趟川西之旅。
出发的时候忘记拍摄照片了，当时204公里，平均油耗是6.0。第一天直接从昆明到了海螺沟，最后10公里修路，傻眼了，尼玛这是膜都没有贴的新车啊，各种心痛，但是也没有办法，只有硬着头皮上了。es底盘非常的低，走这种路无比的痛苦，但是这一程3300公里就这10公里烂路，而且也不是烂到无法走的地步，一路非常小心也通过了，就有一次很轻微的托底，应该是没有任何关系的。由于海螺沟景色极差，加上没有做这种旅行攻略的习惯，所以海螺沟几乎没有啥照片，但是大家不要失望，后面咱们的旅途可是越来越精彩的。

在昆明加满了油，当时204公里，出来后三天第一次加油，跑了1150公里，还可以跑140公里，第一箱油完美的跑了1000公里。

接下来经过成都，汶川，然后到了毕棚沟，由于时间比较早，咱给300h来几张高清大片，当时光线极佳，这几张大片不给上封面说不过去啊！

换个角度

请忽略车上面的灰尘，已经尽力了，那种国道，车子刚洗了马上就脏了。

虽然是es，也要有一颗越野的心，雪山我来了！

新车散散味道！在雪山脚下，呵呵！

es的侧面还是很赞的！

这几张如果车身不脏的话，就是做官方宣传片也可以了，请原谅我的自我陶醉！

这个也是很赞的！

各种陶醉！