动力足且省油 大众帕萨特1.4TSI用车记
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2015/12/31 11:43:00
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↑ 驾驶室。帕萨特在内饰方面,把实用和美观进行了较好的结合。用料非常讲究,做工很精细,很耐看,全黑色内饰很运动,手动座椅很方便
↑ 副驾驶
↑ 真皮座椅
↑ 右前门。门板上的线条与仪表板的线条相呼应,使得整个内饰形成了一个很紧密的整体
↑ 车窗控制开关
↑ 进风口
↑ 方向盘
↑ 方向盘上的控制按钮
↑ 仪表板的横向造型使得内饰空间在宽度感觉上让人看着舒服
↑ 扶手箱、变速器及中控
2015年9月12日
爱她就要包容她 帕萨特1.8T御尊提车作业 提车快一个月了,终于决定完成一下作业,文采有限,但保证字字都是心声,尽量做到如实、客观。 这辆帕萨特是置换购买的,包括装修、贴膜、买小东西乱七八糟的下来一共24万,用来置换的车是斯柯达-明锐。明锐开了将近5年,整8万公里,期间一直很小心的驾驶,一点问题没有遇到过,省油省心。本来这次提车没有在计划之内,一是因为明锐确实不错,完全胜任载我上下班、自驾游、钓鱼等工作,周边的几个省跑遍了,最多的一次一天跑了1400公里。二是因为这台车是我爸给我买的,而且应该是老爸送给我的最后一样东西,现在...
查看全文>> 更多相关>>2012年10月8日
“免费”坑爹服务 帕萨特快速首保记录 和很多人一样这是哥们人生第一辆车,本人188cm所以开始就定下了基调:1.紧凑型PASS, 考虑的日后使用,决定空间要充裕,我太大只了2.日系车PASS,本人价值观出了相机之外不买日本货(请众多哈日粉丝勿拍,估计现在敏感时期,有良心的国人都会,呵呵)3,节约现金流原则。
说实话在购车之前也是在论坛上查来查去,现在回过头想想其实是浪费时间,一切从自己本心出发根据自己的实际要求和实力去选。论坛上很多时候太混淆视听了,对方是人是鬼你根本不知道,这么说吧,不管是什么车你要是根据别人的舆论去...
查看全文>> 更多相关>>2012年4月1日
不同角度谈配置 帕萨特御尊版静态解析
车是2月13日提的,当时也发了个简单的作业。因为老天连续下了一个月的雨,一直没有机会拍照。趁这两天天转晴,赶紧拍片上作业,咱也学学论坛的编辑,来给自己的小帕搞个静态展示
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外型篇
小帕的外型只能以“霸气外露”四个字来形容,从修长的身线、霸气的前脸、炯炯有神的大灯。。。每一处都能着实体现!废话少说,直接上图:
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查看全文>> 更多相关>>2012年1月11日
在配置上节省开支 提帕萨特1.8T采购版 购车之前,看了很久,原来开的宝来,想换个越野开,但是看了一圈越野后,放弃了,20多万的越野,没有太合自己心意的。这个是选车的新路历程,想买SUV的可以看看:“选车心路历程:把主流SUV都试驾了一遍,自己认为的优缺点!”
决定轿车后,就比较好选择了,原来开的是宝来,去看了迈腾1,8T豪华,不错,决定买。但我晕,没有现车,等吧。后来到上海大众,看到帕萨特,1.8御尊,没车;见到ZF版,有现车,1月3日看的车,着急用,1月5日提车了。
ZF版比尊荣版,少了这几样:天窗,真皮方向盘,...
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