操控随心所欲 性能玩具丰田86用车点评
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2016/3/17 13:43:00
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倒过来才能安装，涂上白色的东西是防锈的，忘记叫什么了。
左边的，排气是亮点。。
准备扭紧螺丝。。
后悬挂的加强杆，三角支撑。。有TRD的LOGO
认真的师傅，纯手工安装。
方向机上的TRD加强杆骨架，原谅我还有图照得不清楚。就不上传了
来个免费的四轮定位。好老板
自己贴的TRD小贴纸。
TRD排气，特别提出，官方给出的说明是高转数的声浪比原厂更浑厚，通俗说就是动听多了，低转数下跟原厂排气一样不扰民，事实确实如此，还有稍微提升点性能
TRD一键式点火，终于可以向经典的S2000致敬了。
TRD排挡头，很重，质量相当好，拧到方向正的位置，刚好拧不动了，小日本计算得精确
2015年9月8日
不一样的生活 丰田86超炫混搭改装风暴 北京人，26，年龄不大不小。胡同长大，经营一家影视公司。喜欢摄影，喜欢改车，最早是科鲁兹，陪伴我4年，也是改了4年，之前的帖子也有写。
虽然喜欢超跑，但那不是梦想。咱不是富二代，也不是富一代，生活安稳，健康，足矣。
86出了后，一眼看中，无奈腰包有限，只能努力赚，不能算是梦想，但却是年轻的追求。动力市区开足够，但改成这样，不上套涡轮实在.... 本人不喜欢飙车，也飚不过，街上也有各种钢炮们的挑衅，可以无视，毕竟改车是心态乐趣，不是为了争强好胜。里外里改了多少钱，还真没算过.....然而改装并...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月19日
操控优秀！购置丰田86 2.0L自动豪华型 经过漫长的等待，我的86到家了，在选择86之前是因为极品飞车里的GT野马找了好久没有找到有现货的地方，而且也很难订货。无奈之下，选择了86，提车有一周了，说说用车的感想，提速就不谈了，马力在那里呢，操控还是相当可以的，外观目前还没有上牌所以没有进行改装。等后面在陆续的进行。
谈到漂移，一个了爽。处处有惊喜，时时有漂移，只要掌握好，开起来还是很拉风的。很多人说为啥不要手动档的，我当时订车的第一时间也是要手动档，后来丰田的部长（中国郊区台湾的）说这里的路面你玩不起来，一油门就红灯，而且全是拍照，不...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月24日
从外观到内饰 高清图展漂移之王丰田86 40张GT86高清原创作品....蛮有意思的一个标志
圈子看来还是得换才行
车不大..叶子板灯可不小
雾灯看起来很顺眼
双光透镜大灯...很给力
早晚要换掉的牛头标
40张GT86高清原创作品....还是标....
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红黑相间内饰很有运动气息
运动款椅子的看起来很不错..就是硬了点
专门为了漂移设计的手刹...放松到拉紧也就几公分的距离
一键启动按钮...也是红色 好看+协调
各种GT风格按钮....
...
查看全文>> 更多相关>>2013年12月17日
自备安全食材 丰田86超详细的保养体会 首先4s店建议的首保里程数是5000公里，出于换完油能更放心踩的心态，不到2000公里就去做首保，也许很多人认为这个公里数做首保太早了，至于有没有必要待会我会说明。
新车的1500公里基本都是温柔驾驶，行驶中转速不低于1500转，不超过3500转，几乎没有在拥堵路段开过，平均油耗8.9升。
1500-1700 公里开始适当拉高转速，偶尔深油门，这段时间每次着车就直接防侧滑全关，稍微体验了一下86的特性，换上的RE11轮胎在这个季节很容易打滑，2档地板油超过5000转直线都会打滑（2档730...
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