豪华型难道最值 CVT版帝豪EC7全系导购
动力性、操控性和舒适性篇：动力性能不错，操控和舒适性一般
在动力方面，帝豪EC7匹配1.8L发动机，采用CVVT技术，在提高动力性能的同时降低了燃油消耗，其最大功率和最大扭矩分别为102/6000kw/rpm和172/4200160/3700-4200N.m/rpm；采用塑料进气歧管，减轻自重。从发动机功率曲线，我们能够看出帝豪EC7的发动机扭矩不仅高，而且还形成了双峰值扭矩，加速性能较好。帝豪EC7的动力性能在同级车是比较出色的。
帝豪EC7的CVT变速箱集成了手动（6速）、运动（Sport）和经济（普通）三个模块，兼顾驾乘舒适性、燃油经济性和驾驶乐趣。
| 动力性、操控性和舒适型 |
| 车型 |
帝豪EC7 |
| 发动机型号 |
JLγ-4G18 |
| 排量（L） |
1.8 |
| 最大功率（kw/rpm） |
102/6000 |
| 最大扭矩（N.m/rpm） |
172/4200 |
| 发动机技术 |
CVVT |
| 变速器型式 |
CVT无级变速 |
| 悬架(前/后) |
麦弗逊/拖曳臂 |
| 轮胎类型与规格 |
205/65 R15或215/55 R16 |
| 前/后制动形式 |
通风盘/盘 |
2010年10月24日
两厢对决 帝豪EC7-RV CVT挑战A3与欢动 帝豪EC7已获得市场的充分认可，月销量突破5000辆，是帝豪乃至吉利名副其实的“当家花旦”。销量高的车型也是容易获得最好的资源帝豪EC7 CVT的推出也就说明了这一点，追加两厢版，添加CVT型号，以满足更多消费者的需求也是理所当然的事情。帝豪EC7-RV CVT版本售价为8.98-10.58万，价格体系很合理，也很适合年轻家庭使用。其实在这个价位的两厢车有飞度、骊威、新嘉年华等，但他们的车身尺寸明显都比EC7-RV CVT要小。如此看来，EC7-RV直接切入的竞争对手是奇瑞A3两厢与海马欢动。
...
查看全文>> 更多相关>>2012年4月10日
差价仅有八百元！ 帝豪EC7对比腾翼C50
价位、品牌、舒适度、性能、燃油性等多方面都在考量着一款车型的性价比，而10万元以内的车型是“性比价”这个词儿发挥到极致的购车区间段，今天，为大家推荐两款市面上10万元以内最具性价比的两款车型，它们仅售7万元左右，详情如下：
一、两款车身尺寸及性能对比：（EC7外形较为抢眼，EC7低速高扭的特性较适合城市中使用，腾翼C50空间及性能更占优势）
单从两车的外形上来讲，中庸大气的热卖车型帝豪EC7更占优势，可以说其是10万元以内最漂亮的车型。从两车的车身尺寸来看，都属于家用紧凑级车...
查看全文>> 更多相关>>2009年11月22日
新款紧凑型车 帝豪EC7对比起亚福瑞迪 价格不贵空间宽敞的紧凑级车一直是普通家庭代步车的首选，它们的性价比则是消费者最看重的地方。帝豪EC7和东风悦达起亚福瑞迪这两款今年全新面市的紧凑级新品，都是以高性价比为卖点的产品。我们该如何选择呢？
EC718的手动旗舰版售价11.18万，福瑞迪1.6手动GLS售价为10.98万，它们在配置和价格相近，因此我们选择它们作为此次的比较对象。
由于本文主要分析性价比，外形就不多做比较，所谓青菜萝卜可有所爱，到底谁更好看，各位还是来看图吧。
福瑞迪显得更时尚
动力：排...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月8日
自主紧凑型车比拼 帝豪EC7对比奇瑞A3 帝豪EC7和奇瑞A3可以说是自主品牌的标杆车型，也是紧凑型车中十分有竞争力的两款产品，在汽车之家论坛也都有着相当高的人气。同时作为两个竞争关系厂商的产品，两款车的竞争也在所难免，不少人经常为到底哪款车更好而争得面红耳赤，今天我们不妨把这两款车放在一起进行全面的对比，看看到底谁更出色，也好让对方都服气。
不过严格来说，两款车并非针尖对麦芒般匹配，虽然都是10万元以下的家用紧凑型车，但实际的设计方向和定位还稍有不同，A3更注重操控性能，EC7更注重舒适性，这点需要大家首先有一个初步...
查看全文>> 更多相关>>
