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合资自主轿车 宝骏630对比广本理念S1

  纠错  2011/9/1 12:35:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

外形空间宝骏630压倒性优势,但理念S1也不是全面落败

  外形款式方面,前一个章节已经提到。从款式的新颖程度来看,宝骏630超越理念S1是没有悬念的。理念S1在外观内饰方面基本上延续了思迪的设计,仅在中网等细节处做了调整。而思迪本身,也本不属于设计出彩的车型。因此理念S1在外观方面可以说是中庸有余时尚不足。好在对于其主攻的二三线市场,这算不上什么太大的缺点。 

  宝骏630的外观是全新设计的,前脸很有冲击力,看起来颇为新潮。内饰大量采用了通用雪佛兰车型的设计元素,从雪佛兰车型的市场反馈来看,这也将成为宝骏630的亮点。再加上宝骏630尺寸大,看上去更上档次,感官方面超过理念S1是没有悬念的。

2010年11月25日

自主品牌而生 实拍上汽通用五菱宝骏630
    自主品牌的做大做强绝对是大势所趋,因为幅员辽阔的中国市场还是有许多二三级城市更期待性价比出色的车型,而这里正是自主品牌鏖战的主要战场。 合资品牌逐渐也看到了这点,就当广汽本田、东风日产等合资品牌都在筹划自己的自主品牌的时候,作为上汽通用五菱自主品牌而生的宝骏却已经推出了自己旗下的第一款车型——宝骏630。 宝骏630是由泛亚技术中心进行设计开发的,相信关注泛亚和国内汽车设计的朋友都清楚,泛亚的风格向来是线条简洁却充满未来感和冲击力,从新赛欧到全新GL8都可以看到这样的风格导向。同样的,...查看全文>> 更多相关>>
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