领先版更具性价比 雷克萨斯CT全系导购
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2011/10/28 11:29:00
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★★★
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舒适性配置对比
精英版与运动版配置较低,领先版与豪华版配置接近
在舒适性配置的对比方面,我们先来从方向盘配置入手。雷克萨斯CT200h全系车型均采用了真皮对方向盘进行包裹,并且方向盘可分为上下、前后四方向手动调节,为不同身材驾驶者提供了安全驾驶CT200h的资本。CT200h全系配备了多功能方向盘按键,在按键功能性方面,除精英版只可对主机音响系统进行操作外,其余车型还可操作定速巡航功能。
在座椅配置方面,CT200h精英版与运动版均采用的是织物座椅材质,而领先版与豪华版车型则配备了真皮材质座椅。全系车型座椅均可进行前后、高低调节,在领先版与豪华版中,座椅还拥有腰部支撑调节功能,并且采用了座椅电动调节、座椅电加热、电动记忆功能,舒适性较另外两款车型大有不同。
总结:通过以上三篇内容的介绍,相信不少消费者对于雷克萨斯CT200h全系车型的配置应用都有了比较深刻的印象,那么下面,我就来为大家进行比较推荐。从配置角度来看,全系四款车型中,配置更为丰富的车型为领先版与豪华版,而这两款车型的售价差异为10.6万元,但配置的差异仅表现在G-BOOK人机交互系统、主机音响系统以及倒车影像这几点。结合10.6万元的差价来分析,我认为选择顶配的豪华版显得不够理智,当然,除非您是那种不差钱儿,但求完美的消费者,如果不是的话,我还是建议您选择领先版更为划算些。领先版为CT200h全系中第二款车型,售价也是仅高于最低配的精英版,但配置却丰富了很多,因此,结合售价与配置分析来看,CT200h无疑是全系车型中最理智的选择。
2011年10月16日
哪种动力靠谱 雷克萨斯CT200h对奥迪A3
就在国内SUV市场日益火爆的同时,另一片之前并不被人看好的市场也开始硝烟弥漫,这便是入门级豪华车市场。而在CT200h尚未出现之前,“德国三驾马车”早已在此博弈多时,现在雷克萨斯也正式加入其中,对于这款姗姗来迟的CT200h,它到底能否打破德系车一统天下的局面呢?下面我们就挑选了来自的奥迪的A3,来验一验雷克萨斯CT200h的“成色”。
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雷克萨斯CT200H
售价:26.9万-34.79万
浩涵雷克萨斯最高优惠1.5万
车型
厂商指导价(万元)
现金优惠(万元)
裸车价(万元)
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外观、内饰PK:外观各有千秋,内饰时尚与漂亮是雷克萨斯CT200更胜一筹
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雷克萨斯CT200h官方零售价
车型名称
售价(万元)
精英版(单色)
26.90
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