整装待发 奔驰/奥迪/宝马豪华旅行版对比

较高的燃油经济性、充足的行李厢空间是旅行车的特点。但是它在欧洲以外地区或者国家的市场销量并不理想。有人将wagon旅行车称为“专为欧洲人量身定制的多用途车型”。德国很多汽车厂商都已经开始研发新一代旅行车车型，比如大众、欧宝和福特。在豪华品牌中，奔驰、宝马和奥迪也加紧了研发脚步。2017年，新一代5系旅行车和E级旅行车将与我们见面。

三大豪华品牌对自己“旅行车产品”都有准确的市场定位。紧凑级别有奥迪A3 Sportback和奔驰CLA Shooting Brake猎装版，中级旅行车是A4 Avant、3系Touring旅行车和C级T-Modell旅行车，豪华级别属于A6 Avant、5系Touring和E级T-Modell旅行车。根据市场分析数据来看，紧凑级旅行车的销量明显优于中级和豪华级旅行车。而奥迪很有可能会发布一款豪华旅行车概念车，它的名字叫做A8 Avanttismo。

旅行车在欧洲以外地区缺乏“知名度”。而同样具有较高实用功能的MPV销量也不理想。比如大众夏朗，宽敞的内部空间和充足的储物空间是它的优点。但在消费者眼中，夏朗的外观缺乏时尚感。一提到它，有些人会立即想到“它的运输功能”。比如可以当作校车或者超市运货车。

无论是外观设计还是动力性能，作为三厢轿车的衍生车型的旅行车很受欧洲消费者喜爱。奥迪公司推出的装备全时四轮驱动技术的A4和A6旅行车，它们拥有充足储物空间的和一定的越野能力。奔驰CLS Shooting Brake猎装版为喜爱亲近自然的成功人士提供了一种新的生活方式。宝马3系和5系旅行车流线型的外观和掀背式的尾门设计具有很强的时尚感。

这三大德国品牌的三厢轿车在中国市场销量持续增长，中国消费者喜欢内部空间充足的“加长轴距版”豪华轿车，而旅行车也具有这样的优势，未来几年，随着新一代旅行车车型的问世它能打开欧洲以外市场的大门吗？

2013 年全球旅行车市场分析：80%旅行车品牌出自欧洲

在过去的一年，欧盟各汽车企业生产的旅行车数量是全球其它地区总和的4倍。根据LMC汽车分析公司的预测，到2020年旅行车在各大洲的生产比例将发生变化。

 “多才多艺”的A6旅行车

明年奥迪A6将会进行中期改款工作，外观、功能配置和动力系统都将得到提升。搭载3.0升涡轮增压发动机的新A6的最大输出功率将提升至333马力，2.0TFSI发动机的功率也会从180马力上调至252马力。

2018年第二或者第三季度，A6 Avant旅行车将正式下线生产。它将在三厢版A6轿车上市半年后发布。它将诞生于众所周知的纵置发动机模块化生产平台（内部代号为MLBevo）。外观同新A6和A7一样使用铝制轻量化材料打造。车身还会使用高强度的钢镁合金铸件，但不会采用碳纤维材料。

奥迪公司还会推出A6 Hybrid插电式混合动力车型，这将会是第一款采用插电式混合动力系统的豪华中级轿车，驾驶者可以通过家用电源或者充电站对它进行充电。根据现在的消息，奥迪会推出搭载下列3款发动机的混动车型：

258马力3.0升V6发动机

252马力2.0TFSI发动机

333马力3.0升V6发动机

这三款汽油发动机均会搭载一台109马力电动发动机，与之匹配的是8挡自动变速箱或者7挡双离合变速箱（2.0TFSI 4缸发动机）。而奥迪A6 Avant旅行车是否会使用插电式混合动力系统还不确定，但是很有可能奥迪会为搭载4缸发动机的A6旅行车装备动力强劲的电动发动机。这样可以提升旅行车的燃油经济性能，而且混合动力系统的行驶里程、车辆的动态驾驶和动力性能都可以满足消费者的需求。