到底新在哪里? 对比新老款大众帕萨特
● 内饰&配置:内饰更精致 配置更科技
内饰依旧是大众熟悉的味道,细节部分改变明显,采用大众新式的中控台设计和更加精致的饰板,一扫老款沉闷老土的感觉。电气配置的改进则是新款帕萨特最与时俱进的地方,新的MIB多媒体系统带来主流中型车的手机互联及导航,而丹拿音响和ACC的加入丰富了豪华舒适配置与高端科技配置,舒适性和静谧性方面也得到了改善。
我们没有办法要求大众那几乎万年不变的内饰风格突然来个转性,但细节方面的提升还是有的,更多的体现在人机工程学和舒适性方面,配置方面补上了许多漏洞比如空气净化系统、丹拿音响、ACC自适应巡航等等,也有独树一帜的DCC自适应底盘控制系统。但全景天窗依然缺失,再看看B8平台的全新速派也没有全景天窗,但进口的B8蔚揽则有一个令人眼前一亮的全景天窗,我十分奇怪大众在这个配置上的选择。
2011年7月4日
出手还是等待 新帕萨特对比帕萨特领驭 上海大众新帕萨特自今年上海车展前一上市,就受到了很多朋友的关注,全新家族式外型设计外加多项升级配置令这款换代新车广受中产阶级新贵热捧。比较而言,其上代车型帕萨特领驭则疲态外露,尽管该车已经停产,但市场上仍有部分现车销售。老款车型目前有些地区优惠幅度很大,直降2万元的行为比比皆是;而新帕萨特由于需求量过大、铺货供应有些迟缓,在大部分地区购车需要加价,平均会额外增加1.5万元。该出手还是再等待?让我们继续往下看。
车型
订金(元)
优惠
备注
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查看全文>> 更多相关>>2013年11月29日
大踏步地赶超 帕萨特对比全新一代雅阁 在20-30万元价格范围内,你能想到的主流合资中级车型都有什么?根据销量排行显示,帕萨特以月均销量接近2万辆的水准名列中级车的前茅,紧随其后的车型包括迈腾,凯美瑞、天籁以及雅阁等等。由此看来,热销的车型依然是我们非常熟悉的老伙伴,在不久前,新一代雅阁刚刚完成了更新换代,很快便达到了月均一万辆的销量,至于能否赶上帕萨特的成绩,还得看看两车各自的优势与短板。
如今,已更新换代的新一代雅阁更加向商务车型的定位靠拢,巧的是,帕萨特也同样是定位于商务车型的代表之一。不仅如此,两车的整体售价重...
查看全文>> 更多相关>>2016年2月10日
推荐330TSI DSG 御尊版 新帕萨特导购 近日,上汽大众新款帕萨特上市,新车共分四种排量7款车型,价格区间为18.39-33.29万。新车采用了美版Passat外观,相比起现款车型,新款帕萨特在尺寸和配置有所增加,在动力方面则新增了1.8TSI高功率版发动机。那么究竟7款车型哪一款更适合你?小编又极力推荐哪一款呢?我们来一探究竟!
上汽大众新款帕萨特上市
车型
指导价(万元)
280TSI MT尊雅版
18.39
280TSI DSG尊荣版
21.19
33...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月21日
如何取舍 大众新帕萨特对比斯柯达昊锐 上海大众全新帕萨特是一款承载了大量期望的车型。精美典雅的外观,丰富的配置和标准德系规格的高技术含量,这些注定了新帕萨特会是车市的宠儿。而上海大众斯柯达品牌下的另一款拳头产品,斯柯达昊锐则是上海大众拔出已久的另一把利剑,这两把剑在挥舞的时候是否会自相残杀呢?消费者在购买的时候又该如何取舍呢?我们这就来对比一番吧。
造型风格
全新帕萨特——家族DNA的完全继承者
全新帕萨特的外观造型典雅,符合大众全新的家族风格,平直的线条简洁明确,没有多余的妆点,没有B5时代的圆...
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