到底新在哪里？ 对比新老款大众帕萨特

● 动力：全面换芯 变速箱进化

    动力系统随着大众动力系统全面换代而随之改变其实并不意外，为应付新机头更强的扭矩在主力车型1.8T和2.0T换上DQ380也是顺势而为，用户收获的就是更强的动力、更高的稳定性和更低的油耗。

    编辑点评：虽然这次帕萨特并不算换代，但无论从外观、内饰、配置还是动力总成都得到了显著的改进，说是全新帕萨特也不为过，简单的来说就是产品力依旧相当爆炸。当然还是有些地方值得改进的，在拼命扣细节来提升驾乘体验的同时却没有全景天窗这个最容易增强感官体验的配置着实令人遗憾。总体而言，新款帕萨特就老款的提升还是非常巨大的，随之而来的强大产品力和合理的定价让我们对其16年的销量充满遐想。