谁的性价比更高 对比四款中型豪华SUV
比起原先与日产车型雷同的内饰,新款QX50的设计手法更加大胆,并且融入了更多现代元素。多条曲线贯穿整个面板,打造出了温馨而又富含科技感的环抱式设计。
内饰方面,XC60有着优雅的设计与精湛的做工,车内氛围也很有北欧味道。9英寸竖屏占据了大部分面积,仅留下一排物理按键。中控地台的布局也很简洁,优雅耐看。
参加对比的NX不是F Sport车型,但它的内饰依然充满运动气息。大量镀铬营造出了浓郁的金属切削风,力量感扑面而来。再配合黑白撞色与细节棱角,内饰氛围动感十足。
MKC的内饰风格呼应了它的“飞翼式”前脸造型,内饰曲线仿佛左右伸展的两扇翅膀。按键式换挡操作新颖别致,没有换挡杆也省出了额外的储物空间。
这四款车型的内饰风格相差很大,其中QX50与NX更具张力,有着较强的视觉冲击。XC60的科技感很强,但相对温馨了不少。MKC的内饰很符合美系豪华车的风格,没有太多现代元素,但也美观耐看。
参加本次对比的都是豪华品牌车型,所以它们的基础配置都很丰富。四款车型的共有配置请见下图。
其中参加对比的MKC是顶配车型,所以它的配置水准远高于对手,比如感应行李厢、方向盘加热、全液晶仪表、220V电源、前排座椅通风、可变色氛围灯等都是亮点功能。
对比车型及配置差异 | ||||
车型 |
东风英菲尼迪 QX50 |
沃尔沃亚太 XC60 |
雷克萨斯 NX300 |
林肯 MKC |
厂商指导价 |
37.98万元 |
39.99万元 |
39.00万元 |
38.58万元 |
零胎压继续行驶 |
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- |
- |
- |
疲劳驾驶提示 |
- |
● |
- |
● |
陡坡缓降 |
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● |
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并线辅助 |
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○ |
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● |
车道偏离预警 |
- |
● |
● |
● |
可变悬挂 |
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● |
- |
● |
主动刹车 |
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● |
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- |
全景天窗 |
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● |
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● |
主动格栅 |
-- |
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● |
感应行李厢 |
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● |
电动行李厢 |
● |
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● |
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方向盘电动调节 |
- |
- |
● |
● |
方向盘加热 |
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○ |
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● |
换挡拨片 |
● |
- |
● |
● |
全景摄像头 |
● |
○ |
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自动泊车入位 |
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○ |
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● |
自适应巡航 |
- |
● |
● |
● |
无钥匙进入 |
● |
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● |
● |
全液晶仪表 |
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220V电源 |
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腰部支撑调节 |
● |
● |
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主驾座椅记忆 |
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● |
- |
● |
座椅加热 |
前●/后- |
前○/后○ |
前●/后- |
前●/后● |
前排座椅通风 |
- |
○ |
- |
● |
第二排座椅移动 |
● |
- |
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- |
GPS导航 |
● |
- |
○ |
● |
定位互动服务 |
- |
- |
○ |
● |
扬声器喇叭数 |
6-7 |
10 |
8 |
14 |
大灯形式 |
LED |
LED |
LED |
氙气 |
前雾灯 |
● |
- |
● |
- |
远近光感应系统 |
- |
- |
● |
● |
大灯清洗 |
- |
- |
- |
● |
车内氛围灯 |
- |
- |
- |
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可变色氛围灯 |
- |
- |
- |
● |
后排隐私玻璃 |
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- |
- |
● |
后视镜自动防眩目 |
内●/外- |
内○/外○ |
内●/外- |
内●/外● |
后视镜记忆 |
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● |
- |
● |
后排独立空调 |
● |
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- 品牌:
- 英菲尼迪
- 级别:中型SUV
- 厂家指导价:
- 41.88-60.48万
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